哈弗大狗的对头来了，方盒子外观霸气！轻度越野无压力

随着生活水平的提高，现在很多消费者买车已经不单单满足于代步工具的属性了，往往需要一款车动力更强，或者具备越野能力，比如去年上市的哈弗大狗和长城魏派坦克300销量都不错，其中坦克300属于真正的非承载式硬派越野SUV，而哈弗大狗则是承载式车身架构，说白了就是没有那么硬派，定位属于轻度越野产品，介于城市SUV和硬派越野车型之间，这种车反而更适合大部分初级越野玩家，毕竟很少有人会有钱有闲去穿越无人区，真正的需求只是周末啊去郊区走走非铺装路面。最近哈佛大狗迎来了一个很强大的对头，这款车就是全新北京bj30。

作为北汽集团越野世家系列产品当中的新成员，这次更新之后的bj30颇具吸引力，首先外观造型风格是非常硬派的方盒子外观，看起来就相当霸气。车头前脸和bj40几乎保持一致，同样是镀铬五孔进气格栅，两侧环形LED日行灯辨识度相当高，车身侧面可以看到熏黑的车窗立柱带来悬浮车顶效果，加上黑色防擦轮眉以及红色刹车卡钳之类的装饰套件，新款bj30外观很讨喜。

尺寸定位属于紧凑型级别，总长度4505mm，宽度1855mm，轴距则达到2675mm，所以后排腿部空间也是比较主流的。内饰设计还是北汽越野世家典型风格，台面上拥有液晶仪表盘和10.25英寸中控导航屏幕，让人惊喜的是这款车带来了透明底盘影像功能，这在非铺装路面上很有用，而且电动后尾箱带有感应记忆功能，用车便利度会提升很多。

作为一款定位轻度越野的全新SUV产品，这次bj30全系提供了1.5t涡轮增压发动机，最大输出功率156马力属于中游水平，比五菱宝骏的1.5t发动机略强，但是比不上长城长安全新的1.5t发动机，入门10.58万配置版本就已经提供了6速手自一体变速箱，这样的动力组合相当靠谱，对新手司机也非常友好。比较遗憾的是该车型并没有提供四驱版本，所以越野通过性就会大打折扣了，主要越野能力得益于较大的车身离地间隙和接近角离去角。

底盘悬架系统给到了前麦弗逊式独立悬架搭配后多连杆式独立悬架，并没有非承载式车身架构的大梁，所以也不要指望这款车去玩真正的越野，如果只是走川藏线，开这台车没问题，如果想去阿拉善玩沙漠，那么开这台车就有很大的问题，所以一定要知道这是一款轻度越野产品，而不是真正的非承载式硬派越野车。

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