目前，有媒体曝光了坦克300PHEV的实车照片以及相关参数信息，由此我们看到了新车的设计与现款燃油车保持一致，但是在动力方面做了提升，这也是坦克300推出的插混版本车型，也算是为了之后能更好的衔接纯电动版而准备。结合之前所爆料的信息来看，未来上市后可能会维持燃油款的售价，保持在20万起售，就目前市场而言，坦克300PHEV并没有直接的竞争对手。

就目前所曝光的信息来看，坦克300PHEV依然保持着燃油版的风格，外观方正硬朗，前脸配备圆角矩形的进气格栅，中间连接坦克LOGO，两侧搭配圆形大灯组，而这次在插混版本中竟然没有在灯源进行升级，这倒是让人很意外的。

车身侧面依然保持着传统门把手，加入比较硬朗的线条设计，让整辆车看起来很有力量，这也是越野车所习惯的风格，目前还没有其他方面的突破。而在插混版本中也加入了电动踏板以及硕大的轮眉，整体造型还是很耐看的。尾部配备了横开式尾门，左侧的竖置门把手彰显整辆车的个性，为了与燃油车区分开来，下方还有蓝色的“PHEV”标志，来彰显它的身份。

内饰风格目前还没有相关信息透露，但是按照外观的调整策略，内饰的变动应该不大，可能会在一些小细节的地方做出相应的调整，毕竟这是一款插混车型，自然也会加入一些纯电动车元素。至于动力方面，有望搭载2.0T发动机，最大功率185kW。电池方面则是蜂巢能源提供的三元锂电池，相比目前的燃油版还是有所增加的。至于现在所透露的这些配置，还无法知晓它的充电速度以及续航里程，毕竟这是一款插混车型比较很重要的数据。

坦克300已经迎来了新时代，在刚刚过去的3月份里，坦克刚刚宣布了“V计划”，开启产品共创3.0时代，主要对越野性车型进行大面积整改。坦克300从诞生到现在，凭借强大的产品力，获得了很多人的认可，但现在的用户还是希望它能拥有更强大的动力以及更高的越野配置，这次的坦克300PHEV将是一款起步型产品，相信在未来的纯电动车型中，我们能够看到坦克300的焕然一新。

从目前市场来看，新能源越野SUV车型还是比较少的，虽然从相关消息来看，比亚迪也加入了这个阵营中，只是目前还没有车型的信息曝光出来，不过以坦克300在市场中的认可度，只要价格的波动不大，未来所发展的空间还是很大的，对此，你怎么看呢？欢迎在评论区留言告诉我们吧！

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