近日，中期改款阿尔法·罗密欧Stelvio（参数丨图片）车型，也就是2023款车型已经广泛了到达了海外各地经销商处进行展示，随时都可以交付到消费者手中，而作为该品牌在国内相对销量最高的车型，本次改款不知未来能否有望引进国内销售。

在外观方面，新车的前脸部分主要对灯组进行修改，内部加入了来自于旗下全新SUV车型Tonale的三弯折式灯带，这也是最新的家族象征，官方声称灵感来源于脚趾，无论怎样确实有着相当强的辨识度。中央则依旧是倒三角形的大嘴格栅，前保险杠部分两段式镂空装饰的左侧部分镶嵌有牌照悬挂位置，展示出十足的个性感。

在车身侧面，由于只是改款车型，新车当然不会有明显的变化，依旧保持了意大利系SUV的动感线条，相对的车身，倾斜角度大且粗壮的D柱，大尺寸轮毂等元素相搭配，显得妖娆而时尚。在车尾部分，尾灯的修改则是最大的重点，采用了C字形型的红色灯带包裹了白色的转向灯组的样式，比同时推出的新款Giulia还要更加时尚，显示出更高的价格应有的气质，侧甚至还向车侧延伸，进一步增强了设计感。

除此之外车尾线条则相对简洁，大幅度突出的尾箱与大倾斜角度的尾窗形成对应，而后保险杠部分的扩散器装饰和双边双出排气则显示出强劲的性能。在内饰部分，新车主要对车机系统和液晶仪表进行了提升，车机系统进行了重做，界面时尚感有着显著得提升。而全仪表盘有为标准的12.3英寸，科技感较老款车型有着大幅的增强。除此之外则依旧是标志性内饰设计元素，将大部分焦点集中在鸡腿式的电子档杆。扶手箱前端的DNA驾驶模式切换按钮以及39点钟打孔带有巨大换挡拨片的运动方向盘，时刻刺激着驾驶者的运动神经。

而后排乘坐空间方面虽然依旧不是优势，但还是要比Giulia轿车版要略强一些，这也是国内能够有着更高销量的主要原因。525L的后备箱空间虽然不算大，但也提供了还算够用的体验。在动力方面，新车则与老款保持一致，主推2.0T四缸发动机，最大功率280马力，与之匹配的是8AT变速箱及四驱系统，当然欧版还有2.2T柴油车型可供选择。未来能将的表现，我们只能拭目以待。

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