ID.4CROZZ的车辆轮廓看起来也比较规整,横向配合上贯穿式LED大灯，点亮之后也有着极高的辨识度，在路上行驶的时候也会获得很高的回头率。而且两侧也有着很流畅的层次感,看起来精致又有档次。当然，车头看起来也比较简洁圆润，封闭式进气格栅，大大提升了功能性；柔和顺畅的曲面，锋锐清晰的侧面，完美交融在一起，具有极强的视觉感受。

ID.4CROZZ是在MEB紧凑设计平台上进行生产，采用了模块化电驱动矩阵，因此在拥有出色续航里程的同时，也没有牺牲车辆的尺寸做让步，2765MM的超长轴距为车内提供了超大空间。但“车大”并未影响它“好开”，ID.4CROZZ的转弯半径仅为4.85米，可以让许多用户轻松摆脱狭窄路况，做到“一把掉头”；

看一下中控，搭配12英寸的触控式液晶的中控屏，让内饰风格给人印象深刻，中控整体设计很不错。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，设计比较动感。该车采用了皮/翻毛材质混搭座椅，座椅包裹性到位，乘坐起来十分舒适。

这款车搭载了大众最新的IQ.River驾驶辅助系统，功能包含了自适应巡航、车道保持系统、全旅程驾驶辅助系统、前后碰撞预警等，这些功能基本都能在全液晶仪表的车辆设置中进行开闭和调整，让我们的驾乘感受更方便舒适。超长的续航里程ID.4CROZZ采用了容量为84.8千瓦的三元锂电池，续航达到550公里，电机的最大功率为150kw，峰值扭矩为310N·m，完全可以满足消费者对新能源汽车的续航需求。

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