谁没有过往，谁没有经历，第1台车大众捷达，买的时候就是二手，手动挡，只为省油，也为练车，开了一两年，才换了属于自己的第1辆车，大众速腾，空间不错，动力可以，只是干式双离合的变速箱太容易顿挫了，市区堵车，那叫一个酸爽，不过也开了5年，才换了现在的揽巡，才真正有了一种大型SUV的体验，开阔的视野，宽敞的空间，自由驾控的感受，真的要比速腾强许多，从紧凑型到大型也算是一个大的跨越，2.0T的动力，真的很猛，有的时候深踩油门，那种推背感是可以感受到的，还有就是功能多，两块超大屏幕，尺寸绝对够用了，又集成了很多功能，相比四五年前的车确实进步了不少，不多不说，

揽巡中文名字的解释中表达的那般，“揽”，是经过瞬息万变的风范，是博馆众山的海拔，是经历变化游遍风起云涌，将经验积累为明智与坦然；“巡”，是不设置畛域不会被束缚的自得，是打开心情放新天地入胸襟的豪情壮志，是经过风起云涌得明智，没忘记宏图大志的壮志

揽巡Tavendor整体看上去还是比较的新潮，它采用了灵牛造型设计，新车的大灯还是比较的出众，内部结构使用了LED光源，大家LOGO嵌入在两车灯中间处，归功于采用双进气格栅合理布局，那样所产生的实际效果也更加震撼人心。下进气口为梯状进气口，前唇相对比较偏平，让全车看上去要更快地健身运动。

最大的感触就是很宽敞，2980mm的轴距与一般的中大型SUV来讲都是相当可以的，活动起来很自如，没有任何的空间拘束，还有很多储物空间，想放点随身的物品也很方便

方向盘是真皮的材质，上面是打孔的设计，不光透气性好，与手心接触也是很舒服的，再有就是中控大屏，清晰度高，反应流畅，没觉得有卡顿的问题，电子挡位切换，更流畅，也更有科技感，再有就是多种驾驶模式，360全景影像，整整齐齐的内饰布置，也能达到我满意的程

从一辆紧凑型轿车，到一辆中大型SUV，改变上确实挺大的，空间方面和动力方面也好了许多，不得不说，人要一直努力，这样才能享受更好的东西，包括房子，包括车子。

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