最近几年国内的汽车市场可以说发展得非常快速，尤其是外观霸气硬朗，车内空间宽裕的SUV车型快速的成为了当下市场最为畅销的车型，所以现在无论是经典的合资品牌、老牌的国产还是新兴的国产品牌，都在快速的上市着全新的SUV车型来争取市场份额，尤其是外观炫酷的SUV尤为受欢迎，因为汽车主流消费着已经成为了全新的90后年轻人，所以对于外观审美的需求也就提升了许多。最近上市的全新车型在外观的设计方面都是有着翻天覆地的改变，越来越炫酷的外观让很多年轻消费者都挑花了眼睛，所以即随着选择性的增加而竞争压力也是更大，所以都在快速的更新速度来获取更多的市场份额，今天为大家介绍的这款车型就是全新上市的东风风行雷霆。

东风风行雷霆作为全新的新能源纯电SUV车型，得益为亲民的售价以及炫酷得外观设计，新车上市后竞争的燃油车型就是曾经的销量王者：本田CRV、丰田荣放以及哈佛H6，因为新能源车型给消费者的一贯认知就是电动车要不价格太贵，要不价格低但尺寸太小不适合家用，而全新的雷霆就是普及了常规尺寸的家用纯电SUV，而且最近几年新能源车型激进的前行步伐不得不向稳健靠拢。因为从今年开始各大车企在失去分摊造车成本的国家补贴后，不得不向终端市场施加压力，没有了补贴而突出的性价比之后，新能源车型只能通过调整产品售价的方式来和消费者共同分摊“额外”的造车成本。不过这种上调售价的市场策略，在弱化电动车性价比的同时，也让消费者对购买电动车的积极性产生了明显波动。

全新的风行雷霆于3月25日正式上市，新车的起售价定在了12.99万，而且因为看起燃油车型的亲民售价，所以很快的被市场认可，让新车成为了“13万级纯电SUV普及者”，因为同级别油车的价格就能体验到新能源出行方式，亲民价格让纯电车不再高不可攀。与新势力产品相比，价格更亲民，品牌造车底蕴更深；与同级别燃油车相比，价格相同但用车经济性更实惠，并且全新的外观设计方面科技时尚，年轻化的设计符合了当下年轻消费者的基本需求，新车最大的亮点就是搭载了全新的华为热泵管理系统，使得车辆在低温环境续航提高16%，真实续航无惧寒冬，即使在北方也能无忧出行。弥补了传统燃油车型在低温环境中的明显缺点，让新车更加的实用。

我们首先来看新车的外观方面，新车的前脸部分整体采用了全新的家族式造型设计，车头部分非常的厚重饱满，宽阔的机盖上方有着多条隆起明显的线条来增加肌肉感，中央全新的雄狮车标也是酷似保时捷一般，增加了不错的档次感，两侧的大灯组采用了不规则式的竖甚至造型，贯穿了整个车头，内侧有着细长的三段式LED日间灯，点亮后的辨识度非常出众，尤其是外侧以及周围整体有着熏黑的配色填充，增加了不错的档次感，而且内部精致的光源也是突出了新车优秀的照明效果，中央大尺寸的镂空式中网就像是蜂巢一般经凑，结合底部大尺寸的熏黑格栅以及细长的橙色饰条，让新车运动感得到了提升。

再来看新车的侧面部分，新车侧面整体非常的厚重且饱满，而且车顶部分整体都有着熏黑的配色，溜背式的造型结合熏黑的A柱与D柱，形成了明显的悬浮式车顶造型，下方车门部分则是有着明显隆起的饱满线条装饰，尤其是在前后两侧的叶子板部分更是有着棱角分明的线条装饰，让新车有着宽体视觉效果，在车门下方则是有着内凹式的造型，增加了新车侧面的立体感以及光影效果，轮眉部分突出的棱角线条搭配大尺寸的双色轮毂增加了新车的运动氛围，而且轮毂的橙色饰条也是呼应了车裙部分的橙色饰条，增加了不错的整体感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4600mm×1860mm×1680mm，轴距则是达到了2715mm，定位于紧凑级SUV，将会是元plus、几何C的有力竞争对手，而且售价以及配置等方面更是有着全面性的超越。

车尾部分的造型则是非常的紧凑，车顶部分的扰流板突出十分明显，从而将下方大面积的挡风玻璃承托的内凹式明显，让下方大尺寸的尾门更加突出，而下方贯穿式的立体尾灯设计在了内凹明显的凹槽内，增加了新车出众的层次感，而且熏黑的配色在点亮后也是非常的具有档次感，下方结合多条隆起明显的贯穿式线条也是增加了新车的层次感以及视觉宽度，保险杠底部更是有着呼应车头的大面积熏黑饰板以及橙色饰条装饰，增加了新车的整体感。

进入车内，新车整体采用了年轻化的设计，悬浮式的液晶仪表盘与中控大屏相连接形成了双联设计来增加科技感，而且中控台以及门板部分都是有着采用了饰条镶嵌装饰，呼应了新车外观的饰条设计，增加了整体感，多幅式的多功能方向盘结合空调面板部分的旋钮按键设计，增操作起来更加的方便快捷，而且矮小的电子档把也是有着不错的手感，座椅方面后排座椅纯放平，形成的超大空间可以随时开启午休模式，而且新车还有着220V内外双放电（露营模式），出行自驾时更加的方便实用。

新车在配置以及电池安全方面的设计也是同级领先，新车搭载了L2+级辅助驾驶、全自动APA2.0泊车、腾讯深度定制人机交互、无感蓝牙钥匙，主流水准的智慧座驾，科技感非常的出众，而且之前电车会担心电池被磕碰、怕起火，但是现在风行雷霆所采用的铠甲电池经过各种严苛测试，安全性经得起考验，为纯电车的普及打下安全基础。并且新车搭载的是比亚迪旗下的弗迪永磁同步电机，最大功率150kW，峰值扭矩340N·m，零百加速7.9s，并提供430km和630km两种续航版本。再加上东风风行20年造车底蕴，百万级保客口碑，质量可靠，服务无忧，而新势力车型不稳定，品牌可能随时消失；所以新车不仅价格更实惠，产品更实在，面向大众消费者，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！

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