一直以来，大众在国内轿车市场上都有着出色的表现，无论是A级车市场还是B级车市场都彰显出了一定的统治力，对国内消费者在买车的选择上造成了根深蒂固的影响，而随着汽车发展越来越年轻化，大众近年来对旗下车型进行了新一轮的换代，像速腾、朗逸、宝来、帕萨特等都完成了换代，更加年轻动感的设计赢得了年轻消费群体的喜爱，而为了响应众多消费者的号召，大众迈腾也将迎来改款，下面给大家具体介绍一下这款新车的变化。

从新车外观来看，有着比较明显的变化，采用了更加年轻动感的设计语言，扁平的前脸营造出了几分大众CC的味道，进气格栅的设计则与新速腾如出一辙，在镀铬饰条的装饰下显得很精致，两侧灯组采用了四边形折线式设计，看上去棱角分明，内部加入了LED光源，三角状的雾灯很吸睛，成为了新车前脸的加分项，引擎盖上方四条肌肉感十足的线条颇有气势，进一步提升了增高前脸的冲击力。

车身侧面，新车的变化并不是很明显，基本上延续了现款的设计，流畅的线条以及贯穿式的腰线营造出了不错的层次感，尾部可以说是外观最抢眼的地方，采用了类似新帕萨特尾标下方带字母的设计，看上去逼格得到了提升，全新的尾灯很漂亮，内嵌三颗矩形灯带，点亮后的效果吸睛，丝毫不输灯厂奥迪流水尾灯，全新的排气口比较大，在镀铬元素的装饰下很动感，进一步提升了整车的律动感，另外在尺寸方面，新款迈腾在车长和高度上略有变化，长宽高分别为4865/1832/1471mm，轴距为2871mm，车长减少了1mm，高度增加了7mm，空间表现还是一如既往的宽敞。

内饰方面，新款迈腾将会延续现款的设计，传统保守的设计并没有太抢眼的表现，整个中控布局简约且时尚，贯穿式空调出风口很有层次感，用料基本上都是软性材质，搭配上少量镀铬饰条的装饰，氛围上得到了提升，同时液晶仪表盘和液晶中控屏不会在这款新车中缺席，另外还有一个小的变化，取消了现款车型石英表的设计，至于配置方面，目前还没有明确消息，相信新车将会延续之前一贯厚道的表现。

作为一款中期改款车型，新款迈腾在动力上并没有做出变化，依旧搭载现款车型1.4T和2.0T高低功率发动机，传动力与之匹配的是7挡双离合变速箱，其中2.0T低功率发动机最大功率为186马力，而高功率发动机最大功率为220马力，表现可以说很主流，足以满足大多数消费者的需求。

此次迈腾的改款主要针对细节进行了提升，更加年轻化的设计满足了年轻消费群体的喜爱，新车上市将会对新帕萨特、十代雅阁、凯美瑞等主流车型形成比较大的威胁，能否成为这一市场的标杆，让我们拭目以待吧。关于新款迈腾，大家觉得能大卖吗？

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