近日，在工信部370批新车公示中出现了魏全新MPV车型，也是长城历史上首款高端商务MPV车型的申报信息，从尾标来看，该车或将命名为高山，显然延续了蓝山车型的命名方式，可能未来的魏牌高端车型将不再以咖啡或者是狗猫龙等系列命名转而变为山系，客观来讲，高山这一名称虽然不算很洋气，但无论是传播性还是意义方面其实都有着不错的表现，算的上一个不错的名字。

但是车在设计方面的辨识度似乎没有这个名字来的出色，在外观方面，新车在前脸部分采用了密集直瀑式条幅大嘴格栅，但这样的设计在近期实在是太过常见，无论是腾势（参数丨图片）D9纯电动版还是广汽传祺M8大师版等车型都是如此，没有多少辨识度。而左右两侧则引出了扁平的大灯组，内部有着犀利的日行灯带和矩阵式光源，显示出不错的高级感。前保险杠部分算的上比较独特的设计，因为直瀑式式镀铬条并没有直接贯穿，而是留出了长方形格栅，而前唇部分还有着额外的镀铬装饰，在左右两侧雾灯区上翘，进一步增强了豪华感。

在车身侧面，新车当然也不会有特别独特的地方，采用了时下常见的高大方正MPV线条，车头并不算长，并有着动感的腰线设计，侧滑门，大量镀铬装饰等细节当然也不会缺席。而在车尾部分，新车同样有些像传祺M8宗师版，贯穿式红色灯带在左右两侧向下延伸，有着三竖杠式的红色装饰，可能长城有着自己的想法，但实际效果确实不难让人产生一定的联想。例如贯穿式的镀铬装饰，后保险杠部分复杂的多层造型都没有缺席，显示出了商务车型的大气感觉。

同时在细节申报图方面，汽车还提供了例如琥爵，曼特宁，头等舱等尾标，不过说实话这些名字实在是有些怪，很难撼动高山的地位。而在车身尺寸方面，新车三围达到5045/1960/1900mm，轴距为3085mm，足够的宽大修长，显示了不错的档次感。而在动力方面，新车则当然搭载了长城招牌的1.5T插电混动总成，最大功率156马力，另一方面，虽然没有公布，但应该会采用与蓝山相似的前后双电机组成的电控四驱系统，毕竟要拖动如此巨大的车身，2.6吨的整备质量，而与之匹配的则是来自长城自家蜂巢动力的三元锂电池组。

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