福特这是要全部车型推三缸的节奏，改款后的福睿斯前脸的变动不小，进气格栅、大灯等部位造型都有变化，少年感更强。在尺寸方面，新款福睿斯与老款保持一致，还得提一句得益于前脸的改变，感觉整车造型都显得更加清爽。

大灯是升级重点，顶配车型配备了远近光一体式氙气大灯，并伴有LED日间行车灯和自动大灯功能。

车尾的变化相较车头不大，后包围下方加入了黑色高光材质，另外上方还有一道镀铬饰条直插两侧车灯。

车内整体造型没变，走简约路线，中控上的8英寸大屏会给新款福睿斯带来新鲜感。

福睿斯车內储物空间是够用的，最好评的是双层手套箱空间大、实用性强，另外后排门框位置也有小储物槽，不过只能放置小件物品，聊胜于无。

相较1．5L四缸自然吸气发动机，这台10在最大功率上多了6马カ，担矩多了20牛米，相差不大。

三缸发动机的平顺性在福睿斯上不构成问题在绝大多数情况下，它表现得都顺畅平稳。虽然有涡轮增压的帮助，但毕竟是1．0T发动机排量摆在那里，大油门是驾驶时的经常事。

建议你在高速时转个心态，不然基本都得对它地板油伺侯，踏踏实实巡航吧。悬架的表现不如转向那么好，整体舒适度尚可但传到车内的振动有些多还有优化的空间。

未经允许不得转载：头条资讯网_今日热点_娱乐才是你关心的时事新闻 » 福特这是要全部车型推三缸的节奏 评测新款福睿斯1.0T