全国疫情缓慢解除，终于让汽车行业迎来了复苏，要知道在上半年，国内众多汽车品牌因为“疫情”原因，还是受到了非常大的打击，如今每个车企都面临着销量压力，因为一整年的目标几乎都要在下半年完成了，在这种局面下，即使实力强大的合资品牌，也只能够通过降价来博取消费者好感了，比如今天咱介绍的这款君威，就是目前市场上一款性价比很出色的中级车。

现在的中级车市场，最火爆的车型都是出身德系和日系品牌，尤其是凯美瑞、雅阁、天籁、帕萨特、迈腾更是被视为“五大中级车”，它们在市场上确实是消费者眼中的“香馍馍”，可是要知道，市场上畅销的车型往往性价比都不是很高，因为它们不需要过低的价格就能够取得不错的销量，而二线品牌就不一样了，它们在市场上为了生存，旗下车型的价格诚意都是非常大的，这款君威目前在市场上可是跌至13.7万起步，堪称中级车型里面的“价格屠夫”了。

别克这个汽车品牌的实力绝对是值得认可的，但是这几年别克在国内市场上也是发展比较的低迷，这种局面下，别克只能够和主流品牌打“价格战”，对于一款车身长度超4米9的中级车型来说，目前市场上新车13.7的价格，绝对是比雅阁、凯美瑞更好的选择了。

作为一款中级车型，全新的君威设计还是非常犀利的了，新车的前脸采用了家族飞翼式造型，而且这次新车全系车型换装主动闭合式进气格栅，在冷车启动时，格栅保持关闭发动机更快升至合适运行温度，而当需要降温时格栅快速打开，细节上的处理还是很到位的，格栅两侧的大灯组设计也是比较锐利，整车的辨识度还是很不错的，符合年轻消费者的择车标准。

进入到这款车的内饰里面，全新君威的内饰设计虽然没有多少亮点，但是在很多细节处理上都采用了软质材料包裹，触感还是很细腻的，同时新车的整个内饰的布局也简洁清晰，整体以驾驶员为中心，操作起来非常的方便。至于整车的配置上，新车配备倒车雷达、车道偏离警告、胎压监测、ESP车身稳定等主流配置，还是很厚道的了。

动力引擎方面，在售的19款车型提供1.5T发动机供消费者选择，最大输出功率为170马力，峰值扭矩达到了252Nm，动力上的表现还是不错的了，全新2020款君威只搭载2.0T引擎，最大输出功率237马力，峰值扭矩达到了350Nm，出色的数据让整车有着不错的爆发力，作为一款中级车型，全新君威目前在市场上销量非常火爆，在7月份销量排行榜上狂卖13309辆，相信在以后市场上，这款车将会对雅阁、凯美瑞造成很大的冲击。

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