在国内汽车市场大众可以说是最为成功的品牌，最早一批进入国内凭借过硬的品质跟亲民的定位，在普通老百姓心目中拥有非常高的地位，大众汽车是真正遍布国内的大街小巷。大众旗下车型非常的丰富，而且每一款都拥有不错的销量，多款车型更是同级销量冠军，现在有很大一部分消费者买车都是直接奔着大众去。

今天咱们聊的是大众旗下相对比较低调的一款车型，但是该车却非常适合年轻消费者，价位略偏高于朗逸是这款车型销量偏低的主要原因，这款车型就是被称为小号大众CC的——凌渡。目前凌渡这款车型又降了，起售价跌至11万性价比甚至比新款朗逸还要高，而且该车更偏向于运动颜值也更加突出，显然更加适合年轻消费者，所以年轻人别总惦记思域完全可以参考一下凌渡这款大众旗下的宽体轿跑。年轻人别总惦记思域！大众小号CC又降了，一路跌至11万，放弃朗逸。

下面咱们就一起简单来了解一下现款的大众凌渡，在外观设计方面这款车型被称为小号CC实至名归，除了尺寸略小运动氛围丝毫不差。前脸中网运用比较狭长的倒梯形设计，内部有断点式的镀铬条装饰并与两侧大灯组相连，看上去精致气派很显档次。新款凌渡两侧大灯全部升级为led光源，外观造型硬朗内部结构精致，拥有出色的照明效果，算是大众旗下非常厚道的一款车型。下包围的不规则设计，是前脸比较有冲击性的部分，通过镀铬条以及镂空的装饰，将轿跑车型的运动时尚完美展现，真正的比思域帅气。

流线型的车身也是凌渡的一大卖点，低趴的轿跑风格、平直的双腰线、动感的五辐式轮毂跟CC确实拥有异曲同工之妙，完全是针对年轻消费者审美打造，这一点跟朗逸区别还是比较大的。车尾部分设计相对比较内敛，通过多线条的勾勒让整个尾部显得层次分明，非常讨人喜欢。顶部有上扬的小鸭尾、中间有漂亮的尾灯组、底部有精致的镀铬装饰，让整车的气质明显的高于朗逸。双出的排气采用了隐藏式设计，相对这款运动定位的车型来说确实有些低调，从而缺少了几分霸气。

凌渡内饰的设计跟老款车型相比变化不大，不过顶配车型的触控屏升级为9.2英寸，内饰的用料虽说不是多么高档，但却拥有出色的手感搭配扎实的做工，谈不上档次但绝对不掉价。中低配车型谈不上什么亮点，典型的大众家族式设计，不过相对于朗逸来说，配置要更加的厚道一些。顶配车型的全液晶仪表跟9.2英寸触控屏是最大亮点，尤其是液晶仪表还加入了导航功能，读取非常方便特别的有科技感。配置方面凌渡非常厚道，像胎压检测、后视镜加热、车窗一键升降防夹功能、手机互联都是全系标配，而且高配车型还有自动空调、自适应巡航、全景天窗等等不逊色于主流的中型车。

空间表现也是凌渡的一大卖点，长宽高分别为4615mm/1826mm/1425mm，轴距2656mm，跟新款朗逸差不多后排满员丝毫不会有压抑感，座椅要更加深一些舒适度明显优于朗逸。动力上新款凌渡搭载两台不同调校的1.4T涡轮增压发动机，传动方面为5挡手动跟7挡双离合变速箱，最大功率分别为131跟150马力，其实作为家用低功率版本足够。

目前为赢市场凌渡一路跌到11万起真的要放弃朗逸了，该车的性价比已经丝毫不比朗逸差，而且运动的外观跟更丰富的配置，都要更加的适合年轻消费者，对不少消费者来说肯定有些后悔朗逸下手早了。

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