日产汽车的优势就在于比同级车有更高的性价比，如果这个优势丢失了，那么日产轩逸的竞争力就荡然无存。大众汽车肯定想要在性价比上露一手，德系大众和日系日产之间的竞争关系肯定不缺少看点。日产这次真急了！日产轩逸见了大众新车不以为然，不到10万，日产觉得大难临头。

大众朗逸当之无愧是目前合资紧凑车界的翘楚，不管其他车企愿不愿意承认，德系紧凑车目前依旧是合资车界的一哥地位。日产轩逸确实威胁到了大众朗逸的发挥，但是全新一代德系大众朗逸新车的外观设计十分出彩，进气格栅更是颠覆了普通人的想象空间，日产轩逸有点应接不暇。

然后我们再去看车长和轴距数据，大众新车的实力还真是值得青睐，朗逸在和轩逸的车身参数水平对比中，把自己的优势全面展现了出来。德系车和日系车在车长和轴距数据方面你争我夺的状态喜人。大众朗逸也告诉日系日产轩逸，在车身参数水平上，德系车目前依旧可以压倒日系车。

内饰布局方面，这台大众朗逸的发挥还算可以，虽然也存在很多不足之处，比如说中控面板不管是材质用料还是设计造型都属于比较普通的水准。档把造型设计有点老土，真皮方向盘的质感一般，而且真皮座椅的触感也十分寻常。大众朗逸在和日产轩逸的内饰效果对比中，双方算是达成一致。

车身尾部的对比中，大众朗逸肯定不想要充当看客，在尾灯造型设计层面，这台大众新车和日产轩逸之间的对比看点十足。德系车还是用更加前卫的造型设计让竞争对手日系日产轩逸俯首称臣。在动力水平的输出上，这台大众朗逸采用了1.5L自然吸气发动机，在这个方面看来德系车还是过于马虎，不过日产轩逸也没抓住机会。

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