途观L换代后，不但用上了大众的最新平台技术车身尺寸方面比起老途观也变大了一圈，从紧凑型SUV直奔中型SUV而去，说到中型SUV有一位美系大佬不得不提，那就是昂科威，凭借扎实的做工用料，和内饰的豪华感一直占领中型SUV的详聊排行榜，得到了市场的认可，你们这两台势均力敌的SUV碰面，各自又有哪些独门绝技，老谢为你详细解析谁的性价比更高？

外观方面：昂科威采用別克全新的飞翼式前脸，年轻动感风格有所提升。灯具配置方面和途观相同。途观L的前脸依旧是浓浓的大众风格。配备自适应远近光灯，自动头灯，灯源皆是LED车侧部分两车并没有很大的区别

来到车身侧面，这个最能展现线条之美的地方，从各自的线条风格，可以看出途观L走的是简洁干练之美风格；而昂科威层次感更强，隐约还是能够体会出一些传统美式力量和动感的。

尾部的区別并不大。途观L的尾部就像一个长跑运动员，“体脂低”更紧凑；昂科威则像一个欧美健美先生，更为饱满。同时镀铬件的运用也使其添色不少科威的内饰采用大量圆滑曲线，环绕式的感官体验让乘者有一种居家的享受。

途观L的前排内饰有些“老派”，完完全全的大众风格。昂科威的内饰与外观一样层次感更强，木纹饰板和拼色真皮的使用使得内饰豪华感有所提升。途观L的内饰用料为较硬的皮质搭配仿破纤维饰板，整体效果沉稳内敛。

昂科威的方向盘握感不错，较途观L更粗壮。同时配备了一个提升格调的钟表。昂科威可以拔两个后备厢把手，迅速放倒后排座椅。遇到放置超大件行李的时候非常便利。而途L需要打开后门才能进行调整，稍微麻烦一点。

驾驶质感方面，昂科威的行驶品质有欧洲车的“厚重感”。配备CDC可変悬挂加持下的昂科威表现可谓惊艳。日常路况下的滤震和运动操控下的韧性兼顾得很完美。途观L的实际驾驶体验底盘更为紧凑扎实，表现在路感清晰，然而有时它的悬挂放置在这样又显得有些太敏感，稍显硬。途观L的动力输出远不及昂科威的绵和细致，可以说是有推背感，但其实更多的是有点楞楞地突兀表现。

悬架方面两车都采用了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬架。途观L为全时四驱，昂科威为适时四驱。昂科威的驾驶感受就可以用“韧”来形容。表现为滤震和隔音的通力合作，加之厚实的座椅，使得整车的日常道路表现不俗。

结语：经过一番仔细内饰外观对比和试驾对比，大众新途观L在空间上比起昂科威稍显优势，不过昂科威在动力系统的发动机参数上要强过途观L试驾过程也能体现出这一点，昂科威确实是一位实力不俗的中型SUV老将。最后对比4s店的价格优惠，昂科威因为上市有一段时间了，优惠4万，而途观L因为是新车型所以没什么优惠，你们觉得昂科威和途观L谁的性价比更高呢？欢迎下方留言吧!

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