当今汽车市场形势如何？近年来，汽车消费市场的变动可以说是风云（参数丨图片）变幻，前有汽油价格直线上升，后有新能源造车新势力如雨后春笋般的生长。一时间新能源车型成为了消费者心中的＂香饽饽＂，不少消费者开始产生了换新能源的想法。在纯电新能源领域当中，不光只有新势力品牌发力，也有不少的合资品牌相继推出了近来在新能源电动车领域关注度比较高的产品，今天笔者就前往了一汽-大众，来感受一番ID.6CROZZ的魅力，这款家用中大型SUV到底表现如何？下面详细分享一番。

外观整体汽车表现很棒一进店便能看到一汽-大众ID.6CROZZ静静的放置在显眼处，作为当下ID.系列中车型较大的SUV，该车的整体气场表现可以说非常棒，第一眼望去就感觉颇为大气。一汽-大众ID.6CROZZ的设计风格采用了家族式的设计语言，但对一些细节进行了优化。其中这款车的标志被放置在了引擎盖的前端，大灯组更具设计感，搭配保险杠的镀铬饰条后，整车更有档次感。尾部来看，一汽-大众ID.6CROZZ的尾部设计非常饱满，但是立体尾灯和上部后扰流板的出现让这款车运动气息很浓。

干净爽朗风的内饰氛围坐进车内一看，ID.6CROZZ的整体的座舱表现依旧是我们熟悉的干净爽朗风，车内所有的细节处理的也很应人心，像中央扶手箱上包裹的皮质材料，整体浅色调的内饰氛围，还有尺寸不大的仪表盘和大尺寸中控屏组成的双联屏为中控台增强科技感，这个座舱表现确实让人喜欢。坐进驾驶位，第一感觉就是一汽-大众ID.6CROZZ的座椅非常的舒服，而且腿部和臀部的包裹与承托上也有很好的表现。握紧真皮方向盘，旋转仪表侧面的旋钮，就能轻松完成档位操作。一汽-大众ID.6CROZZ的起步非常轻快，真皮方向盘不但提供了不错的握感，设计师还确保了整个转向机舒适的设定，转弯半径不是特别大，适中的表现，但是方向盘回正速率挺不错。值得一提的还有ID.6CROZZ的隔音效果，无论是多么大的风噪，亦或是柏油路面带来的胎噪，这台一汽-大众ID.6CROZZ都能很好地阻隔这个声音，给到车内的每一个驾乘人员舒适、安逸的驾乘空间，再搭配上2.1平方米的超大全景天窗，真惬意。

让人无法拒绝的动力表现此次试驾的版本是一汽-大众ID.6CROZZ的四驱版，也就是当下在售车型当中的顶配版，前方搭载一台交流异步电机，后面搭载的则是一台永磁同步电机，做到了电动四驱的效果。最大输出马力来到了313ps，最大输出扭矩来到了472牛米。拥有如此的动力输出，对于这台超过2吨重的大中型SUV来说，已经是相当不错的了。我们也可以清晰的感受到这款车充沛的动力，一脚电门下去，不需要踩到底，时速便可以轻轻松松达到78码。这时我们可以通过中控屏上的智能辅助驾驶功能，即可开启自适应巡航功能，开启后车辆便可以匀速自动地跟车行驶，在识别的精度和准确性上，还是非常不错的。同时，底盘的滤震效果也是显而易见的，用的是我们比较熟悉的前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架结构，在经过有点坑包的路况时，整个前悬起落迅速，毫不拖泥带水，减震器不断地吸收地面产生的冲击感，将震动感最大可能的在车外过滤掉，杜绝嘈杂环境，享受出行乐趣。

各方面都有着出色表现最后：如果说要是选择中大型纯电SUV，那么不妨看看这款一汽-大众的ID.6CROZZ车型，这款车不管是软件还是硬件上都有着出色的表现，关键是在操控感上也让人难以割舍，操作上的问题根本不用担心，有着非常到位的调校。

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