大家总是说美系车耗油量高，但每年美系车的销量也不差，在五大车系中排名第三。大家都讨厌美系车的油耗高，但是为什么买车的时候选择美系车呢？内行人说了原因。据内部行人介绍，美系车耗油量高原本是个“伪命题”。当然美系汽车进入国内时，汽车搭载的发动机排气量都很大，汽车排气量大，油耗自然就高了。但是，很多人不理解这个原因，只是看到车辆的燃料费很高，就给它扣上了“油老虎”的标签。

的确排量和燃油经济性成正比，如果将美系汽车发动机更换为小排量发动机，燃油经济性将与其他车型大致相同。但是由于美系车材料丰富，车辆整车质量偏于其他品牌车辆，使用小排量发动机给人一种“小马拉大车”的感觉。美国通用汽车公司也是世界性的汽车公司，别克、福特这些汽车品牌也已经存在了几十年。他们的技术比较成熟，这几年别克福特也在不断升级自己的技术，现在美系车的油耗几乎不高。国家6排放标准实施后，别克轿车为了满足国内汽车排放标准的要求，开始走小排量涡轮增压的道路。别克把英朗换成三缸发动机就是因为这个原因。

虽然3缸发动机在市场上受到冲击，但别克英朗的销量也受到很大影响。但是必须承认别克英朗换乘1.5T三缸发动机后，油耗确实下降了。另一个原因是美系车的综合性价比很高。虽然燃油经济性是美国车的缺点之一，但这并不能掩盖它所具有的其他优点。通用电气公司开发的1.5T和2.0T发动机性能好，安装后成绩也非常强，给车辆带来了足够的动力。

另外，美系车总是用很厚的路，但是车辆的价格很平易近人。别克的售价9万多左右，别克君威的售价也是16万左右。16万左右可以买到带2.0T发动机的车，你感觉怎么样？第三，新能源汽车的普及，缓解了油耗问题。目前新能源汽车已成为世界汽车企业发展的方向，同样来自美国的特斯拉，凭借优异的续航里程和科技化水平，在新能源领域获得了很高的地位。

通用汽车这两年也在努力开发新能源汽车，福特也已经推出了几款优秀的纯电动汽车，今后别克和凯迪拉克在新能源方面肯定也会有动静。新能源汽车烧电不烧油，到时候美系车的油耗问题也会得到解决。

总结：在美国车在国内的这几年，质量大家都看在眼里。油耗问题也只是当时对美系车的印象，现在美系车的油耗也降到了普通车的水平。美系车动力充足，舒适性也不错，降价幅度也很大，所以大家买车的时候当然也会考虑考虑。

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