日产确实还是留了一手，在中级车领域，大家都很了解日系中级车的真正实力。其中日产天籁算是其中让大家有点耳目一新感觉的日系中级车。这些年德系大众也没少花心思在中级车的改良上，所以进步空间大家都可以很容易就看到。日产这回完全不淡定了！日产天籁看了大众新车眉头紧锁，仅仅18万起，让日产急得跺脚。

先来观察一下德系大众迈腾出色的外形设计，我们心目中的困惑其实就迎刃而解。德系车和日系车的优缺点都很明显，过去外形设计绝对是大众汽车的心头大患，但是这回大众新车的设计师真是茅舍顿开，我们在德系车身上看到了过去没有的设计亮点，日产天籁必须要俯首称臣。

很多人会从多个角度去分析这台大众迈腾的魅力如何，全新一代的大众迈腾在车长和轴距数据上的升级让大家记忆犹新。日产天籁虽然代表日系中级车表现不错，但是在德系大众迈腾的面前，日产天籁的短板还是体现出来，大众迈腾有更加出彩的车长和轴距等车身参数配置水准。

关心大众迈腾内饰布局的朋友也可以放心了，这台德系中级车的内饰表现，比我们想象中还要更加优秀。不管是那个角度的细节处理，中控屏幕的尺寸显示效果，中控面板的材质用料解析，大众迈腾都完胜日产天籁。德系大众迈腾在发动机排量水平上也属于比较优秀的代表作，2.0T涡轮增压发动机并不是随便说说。

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