得益于经济的发展以及科技的进步，国内摩托车的整体实力也都有了很大的提升，很多品牌都开始研发新车型，一些国内之前没有生产过的车型，就好比奔达这款去年亮相的ASURA400，这款车作为首款国产单摇臂双缸街车，最初亮相之时就已收获了极高的关注度，就下来就来看看这车到底如何。首款国产单摇臂双缸街车，异步双缸机+水冷电喷，最大40马力或3万。

就外观方面而言，奔达ASURA400的颜值还是相当的惊艳，实车与车展上亮相的概念车之间差别很小，车身设计上有很多当下流行的元素，车头显得较长给人一种驴脸或者马脸的效果，车头的大灯采用分体式设计。另外车尾部分设计的上翘且尖锐，这一点有着较大的争议毕竟不够实用。

至于车身配置方面，这车坐的还算是比较的厚道，不仅配有TFT彩色仪表，另外这车还配有一个创新性的球形带氛围灯的空滤盒。减震方面前后分别为可调式倒置前减震以及中置式后减震，也算是当下比较主流的配置。另外这车的制动系统采用的是前双碟盘的配置，另外还为之配置了ABS系统，这样来看，骑行时的安全性也有了保证。

至于动力系统，奔达ASURA400搭载的是异步双缸发动机，并且还为之配置了电喷水冷技术，发动机的实际排量达到了389CC，最大马力为40马力，动力方面这车的动力输出表现平稳，性能实力突出。

目前这车还未正式上市，所以也没有具体的售价行内预测将会在3万左右，就看上市如何了。

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