大众汽车在紧凑车领域总是会给其他合资车企带来巨大的麻烦，比如说别克英朗，在美系车界算是一流的车型，也是很经典的合资紧凑车。大众和别克汽车之间的较量，估计会引起大家持续的关注，双方之间的竞争肯定也会进入白热化阶段。大众不给别克活路！英朗瞧了大众新车跪地求饶，不到10万，别克痛不欲生。

别克汽车肯定对英朗很有信心，但是这回面对的全新一代大众朗逸确实是不速之客。前脸设计层面，德系大众过去的缺点被很快克服了。别克英朗在外观设计层面的优势，一下子就荡然无存，大众朗逸的进气格栅设计也比较讲究，德系车和美系车在外观设计方面，互不相让，就想要一较高下。

在车长和轴距数据方面，这台德系大众朗逸肯定是做出了重要的抉择。德系车和美系车在车身参数水平方面的较量，那才叫做是看点十足。别克英朗需要面对的是德系大众朗逸，双方之间的竞争关系，确实呈现了一边倒的情况，在车长和轴距数据上，大众朗逸的实力毫无疑问就是更加优秀的那一方。

然后就是在内饰效果方面，对这台大众朗逸进行一番评头论足。大众新车还是在内饰效果方面发挥出了自己的优势，中控屏幕设计确实比较普通，档把造型设计也属于平庸的设计。不过这台不完美的大众朗逸，还是在中控面板造型设计，以及真皮方向盘手感方面，挽回了一些颜面，别克英朗在内饰效果上和德系车持平。

又要来到了车尾部分，这台大众新车的实力还真是足够优秀，尾灯造型设计以前不是德系车的强项，不过别克英朗这回在尾灯造型设计方面算是大意失荆州。在发动机的排量水平对比中，这台大众朗逸还是拿出了1.5L自然吸气发动机的排量，对于别克英朗来说，这回美系车和德系车旗鼓相当。

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