2023年3月，我国进口澳大利亚煤炭423.90万吨，环比增110.69%，同比增1872.88%。我国是澳大利亚煤炭出口第二大目的地，这样的业绩对澳大利亚来说是非常喜人的，而且潜力非常大。印尼现在增加供应印度，孟加拉，东南亚，距离近非常划算，欧洲也增加进口，我国进口是有所减少的。

根据Kpler船舶追踪数据显示，澳大利亚在3月出口煤炭2922.7万吨，比2月增加20.98%，比去年3月增加7.48%。这增长绝大部分靠的是中国进口增长。

作为澳大利亚最大的出口目的地日本，3月进口936.68万吨，环比增11.81%，同比增10.34%。这点增长不足以让澳大利亚煤炭出口出现如此大的增幅。

俄乌危机后，日本逐渐减少俄煤，天然气进口，澳大利亚，美国成为了最好的替代国。这些它们都是出口的，但是限于体量小，却让澳大利亚煤企还是开心不起来。改善跟中国的关系，最高兴莫过于澳洲煤企。

俄乌危机后，欧洲逐渐减少俄罗斯煤炭，欧洲也开始采购澳洲煤炭。3月澳洲向欧洲出口119.58万吨，环比增131.69%，同比增77.98%，由于路途遥远等因素，澳洲煤赶不上南非，哥伦比亚等地的煤炭划算，虽有增长，量还是很少的。

旁边的印度，进口346.25万吨，环比增84.58%，同比降23.00%。这个不靠谱的伙伴，更愿意使用价格更低的印尼煤炭，天然气价格有下降，印度那么多气电厂也在增加发电。

从长远来说，对澳洲各行业最稳的市场就是中国，而对我国来说选择就更多了，比如煤炭，我们国内大把，俄罗斯印尼等地也出口很多。澳洲煤船运到海边电厂，能增加能源多元化，降低成本，铁路运输价格还是比不上海运，而失去中国市场则不那么好找替代市场。

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