导读：车主门注意了，用力关车门的后果竟然这么可怕，您还会用力关门吗？下面就让我们一探究竟！

说实话，用力关门的一般是乘客，要说到点子上那是我们以前因工业落后造成的后遗症，以前不是有个段子，看中国人用力关车门，就知道国内工业落后，看韩国男人尿尿不揭马桶坐垫，就知道韩国女人的社会地位？

用力关车门主要的危害就是，导致车门铰链和限位器松动，此外隔音层、密封条也会被损坏！一般情况车门当然不会坏，但是玻璃是有空隙的，用力过猛会导致车门饰板松动，里面是有卡扣的。换饰板得拆门，非常麻烦。

现在的新车基本上都是把门拉近剩十到二十公分再加力就可以了。有的人还当几十年前的皮卡，货车门那样全程用力摔门，车都震动了。好多人都那个习惯，很大力关门，好多也是二十几万的车，还是新车，有必要那么大力吗？

车门都有隔音隔尘边条，是有一定的缓冲作用，门里面的电动窗户马达和玻璃都有一定的抗缓冲能力。设计之初已经考虑到最大抗击力是多少，如果一台车练大力关门的压力都扛不住的话，这台车早晚要命的纸糊车。欧系车门比较厚重，关门的时候，自带的重力更加更加伤车毁车。

车门没关好在行驶中是非常危险的。至于要用多大的力度来关好车门，车不一样、车型不一样，可能也略有差异。几乎每个人都有过一次关门没关好车门的经历，如果不是自己的车或自己常坐的车，为关好车门，一般人都会用力稍大些，这就是乘客关车门力度会稍大的原因，所以作为车主，也不要太埋怨别人。有过一次关门没关好需要关第二次的举个手？

小结：没想到用力关车门的后果竟然有这么可怕，您还会用力关门吗？您怎么看呢？欢迎回复评论！

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