本文转自：南湖晚报

“摘盔断电”“防载靠背”“绿色号牌”

市区1.7万辆共享电单车技改后全新上线

N记者赵颖硕摄

N晚报记者陈培玉通讯员吴佳妮

昨天起，嘉兴街头的1.7万辆共享电单车都已悄然“换装”。记者从嘉兴市公安局交警支队了解到，这些共享电单车不仅外观变得更合理美观，“大脑”也换新了。

嘉兴市公安局交警支队秩序科科长张海东表示，这次共享电单车技改历时半年，创新推出了“摘盔断电”“防载靠背”“绿色号牌”三大技改措施。如今，市区1.7万辆共享电单车全部完成技改升级，并重新投入运营。

三大技改措施让出行更安全

昨天上午，记者来到市区中山路宾都路口，看到这里整齐停放着哈啰、美团、青桔三类共享电单车。市民张显东正在扫码开锁，他家离单位有6公里路程，每天骑行共享电单车出行。最近几天，他发现这些车辆有了变化，“最大的变化就是不戴头盔或摘下头盔后车子就没法用了。”

“这是因为我们给车子换上了新‘大脑’。”据哈啰出行浙江区负责人张珂介绍，这次哈啰电单车上线的车辆配置是智能头盔2.0版，车筐内的智能锁扣通过内置芯片，与车辆组成一个小型物联网，通过内部通信可实时识别市民是否取用头盔，能对规范使用头盔的行为进行监测和引导。

记者在现场试着扫码骑行，扫码后，车辆发出“嘉兴交警温馨提示，戴上头盔，车辆才能通电……”的语音播报，点击开启头盔锁并系扣佩戴好即可骑行。还车时，按照“整理束带、沿箭头放置、按压头盔上锁”这三个步骤，即可归还头盔，如果不使用头盔，车辆将不能启动骑行。新型智能头盔还具有防尘、防水、智能语音提醒等功能，能有效提高头盔的佩戴率。

除“摘盔断电”外，车辆还配备了“防载靠背”和“绿色号牌”，调整原有开放式座椅为靠背式，物理杜绝违法载人，同时实现了“码牌合一”，便于交警部门对车辆进行查询和违法查处。

头盔佩戴率有望实现100%

记者在骑行过程中，试着把头盔摘下，这时共享电单车变成低速行驶，随后停止，这样就“倒逼”骑行人一定要戴上头盔才可骑行。据张海东介绍，嘉兴市头盔佩戴率持续保持全省前两名，智能头盔2.0的上线，有效提升了骑行共享电单车的头盔佩戴率，“接下来我们要向头盔佩戴率100%的目标进发。”

“以前戴上头盔还要拖着一根线，就像个天线宝宝。”市民张敏妮的单位离家不远，平时较多使用共享电单车出行，在她看来，头盔脏、佩戴不方便是最大弊端，她也因未戴头盔骑行被交警处罚过，昨天上午，她试戴了新头盔后表示体验感很不错，“大了点，更舒服了，佩戴起来更方便了。”张海东告诉记者，以往头盔脏、积水等情况较为普遍，造成骑行人员不愿意佩戴头盔，原有线缆式头盔，驾驶时对视线、驾驶操作都会产生一定不利影响。此外，交警在执法中发现共享电单车违法载人等行为屡禁不止，给道路交通安全管理带来了一定难度，此次技改后这种情况将不再出现。

目前，嘉兴交警正积极部署开展“春季守护行动”，严查电动自行车逆行、闯红灯等违法行为，保持对共享电单车交通违法高压态势。接下来，交警部门还将进一步探索共享电单车交通违法行为人黑名单制度，深化警企共治工作，对驾驶共享电单车发生闯红灯、逆向行驶等严重交通违法行为的，各平台将在一定时段内限制其使用。

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