本文转自：达州日报

本报讯（达州日报社全媒体记者孙伟通讯员刘龙伟）4月14日，由蜀道集团川高公司投资、四川路桥承建的开梁高速公路（四川境）项目控制性工程明月山隧道右洞顺利贯通。

“施工过程中，我们科学编排施工方案、强化资源配置和过程管控，坚持‘管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测’的原则，多次邀请隧道专家现场指导，根据超前地质预报和监控量测动态调整开挖方法和支护参数，在确保安全质量的前提下，顺利实现了‘安全零事故’贯通。”据工作人员介绍，截至目前，路基工程已完成70%，桥涵工程已完成75%，隧道工程已完成65%，绿化工程已完成20%。

作为开梁高速公路（四川境）唯一一座隧道，明月山隧道位于达州市开江县新宁镇，采用分离式双洞布置，左线长度1899m，右线长度1873m，为微瓦斯隧道，施工过程中存在着掉块、涌水和初支开裂、拱架弯曲等地质问题及施工难题。

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