本田CR-V在国内汽车市场是一款有信仰的车型，这个说法并不是空穴来风，虽然它不是全世界首款问世的城市SUV车型，比它历史悠久的就有老对手丰田RAV4，但是CR-V是首款进入国内汽车市场的城市SUV，是它让国人了解SUV车型的概念，所以直到现在丰田RAV4依旧卖不过本田RAV4。

本田CR-V当年自上市之初到现在就一直保持热销的状态，国内加价购车的“风俗”就是由它开启的，与此同时有一个自主汽车品牌关注到了热销的CR-V，依靠逆向研发和模仿生产出了自家的顶梁柱车型，它就是哈弗H6，熟悉老款哈弗H6的朋友都知道，老款车型从内饰布局到底盘与CR-V非常相似。

虽然本田CR-V从机械素质、空间表现都非常优秀，但是较高的价格仍旧是国内很多老百姓所不能接受的，哈弗H6凭借相似的表现和低廉的价格迅速走红市场，俘获了一大批车主的芳心。哈弗H6最辉煌的时候月销量逼近六万台，现在也能达到近五万台的成绩，而作为一台靠逆向研发走红的车型，原版车型CR-V都达不到这个高度，本田看了都眼红。

哈弗H6如今已经成了国民神车，大街小巷随处可见，经历了几次改款之后，哈弗H6的外观变得越来越成熟，动力总成越来越成熟，现款的H6有1.5发动机和2.0T发动机两个版本，最大功率169马力和197马力，最大扭矩285Nm和345Nm，匹配7速双离合变速箱。

内饰方面哈弗H6虽然不及自家的高端品牌WEY，但是与同价位车型的用料相比就明显要高出一个档次，本田又是一个不擅长营造内饰豪华感的品牌，所以纵然CR-V的价格高出哈弗H6不少，但论内饰的豪华感无疑哈弗H6更胜一筹，并且在设计层面也摆脱了模仿的痕迹，走着完全原创的路线。

配置层面哈弗H6非常丰富，有LED大灯、全景天窗、9英寸中控大屏、自动空调、座椅加热等，但是这并不代表哈弗H6是一台完美的车，相反它还是有很多缺点，比如油耗的控制就非常不理想，在同级别车型中就属于票高的，而本田CR-V又是燃油经济性特别好的车型，两车对比就高下立判了，除此以外哈弗H6虽然拥有着不错的动力参数，但是实际的加速感受也并不如CR-V来的畅快。

结语：总体来看哈弗H6的综合实力是毋庸置疑的，4米6的车身长度让它拥有宽敞的空间，与同级别的自主品牌竞品相比是有一定优势，但是与合资品牌的优秀选手对比还是存在动力总成的加速以及燃油控制等缺点，但是考虑到入门版车型优惠过以后已经不足9万的情况，它的性价比确实非常高，怪不得能拥有如此傲人的市场成绩。

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