大众，这样一个朴实无华、普通的不能再普通的名字，但是在国内市场的影响力之大却是众所周知的，在众多的汽车品牌中没有哪个品牌敢说稳胜大众一头，它在中国确实已经做到了家喻户晓的程度，在国产自主品牌诸如长城、吉利、奇瑞开始推出各自的高端品牌时，大众恰恰相反，推出了主打低端市场的全新子品牌——捷达。

对于大众的子品牌”捷达“朋友们自然也是非常熟悉了，延续了大众的经典热销车型捷达的名字，虽然捷达停产，但是大众却以另外一种方式保留了这款为大众立下汗马功劳车型的名字，独立出来的全新品牌捷达在家轿和SUV领域均有涉及，其中VA3与VS5就是各自领域的首款车型，我们今天的主角就是捷达AV3这个打前阵的先锋官。

首先来看下这款车的外观，从全新品牌捷达VA3这款全新车型上不难看出还是有着捷达的影子，毕竟是从捷达衍生而来，前脸六边形的进气格栅中网是最新的点阵式设计，并且在这个基础上有着银色镀铬饰条的修饰，从质感上来看VA3更加突出，并且在与大灯组项链的部分形成了一个锐利的锥形尖角，新车前脸也因此更加犀利，并且依旧还是大灯。

车身侧面的话基本上还是保持了一个相同的设计风格，不过制动由原来的鼓刹升级成为了实心盘碟刹，也算是在原有基础上做了一个突破，尾部的变化不是很大，不过整体则会更加的精致同时富有层次感，并且依旧有着”一汽大众“的四字尾标直接表明身份，另外后尾灯内部的Y字形设计个性突出更具观赏性。

尺寸方面捷达VA3的长宽高分别为4501毫米、1704毫米、1469毫米，轴距为2604毫米，悬架上依然还是前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁是非独立悬架的结构，这也是在意料之中的事情，对大众这样级别的车型来说，咱也不敢有过多的奢求。

内饰的设计就是保持了捷达原有的设计风格，整体布局基本保持不变，用料上也还是硬性的塑料材质，这也符合大众一向的作风，还是那样的廉价感，这点与国产车永远有着本质的区别，不过在大众车上呈现出来一切都是那么的理所应当，不过配置上还是有着升级的，VA3配备了自动空调，而大众捷达则是全系手动空调，此外VA3还配置了侧气帘，安全性能有所提升。

最后来说下这款车的动力，捷达VA3搭在了1.4L和1.5L两款自然吸气发动机，1.4L最大输出功率为90马力，峰值扭矩为132牛米，1.5L最大输出功率为110马力，峰值扭矩为150牛米，传动方面与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。

捷达是一款性价比很高的车型，不仅皮实耐操，而且品质过硬，因此受到广大朋友的喜爱与推崇，在去年18年里，大众捷达的一年的总销量为327685辆，在紧凑型轿车销量中仅稍逊于丰田卡罗拉，大众以捷达的名字单独成立一个子品牌，其中也有一部分借着捷达影响力的原因，捷达VA3预计会在6万元起售，毕竟不在挂大众标，降价是不可避免的，不过在降价的基础上，配置还能够有所提升，这也是大众这次拿出的诚意，大家觉得VA3能否续写捷达的辉煌？

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