俗话说“新车落地就贬值”，这里的“值”并非是指金钱价值，也泛指车况本身。因为车辆行驶里程增加，车况磨损也增加，逐渐会有很多问题浮出水面。有些看似无关紧要，实则它们潜藏着致命的隐患，所以内行人提醒大家，要懂得防范于未然。譬如车上这个零件记得要及时更换，别等到危及生命才重视，真出事就晚了！

今天要说的就是下肢臂，我们都知道保养汽车各个地方的润滑油，但是总是忽略了最不起眼的零件，也是最不起眼的零件往往让我们失去了生命，下肢臂是悬架的重要组成部分，一头通过橡胶圈连着车身，一头连着轮胎，其作用是支撑车身重量的同时控制并平衡两前轮胎，有了它车辆才能在各种路况下平稳行驶。通俗来说下肢臂就像两只手在轮胎上方扶持，车辆行驶时它会扶着轮胎“走路”，当转弯时它会把控好两前轮转弯角度避免“东倒西歪”，当刹车时它又能及时拉住两前轮并使其稳定下来。没有下肢臂，车辆如同“脱缰野马”

而下支臂在车辆的使用过程中会不断受到从路面传递过来的冲击力，最容易出现问题的便是连接车轮的橡胶圈部分，除了反复形变带来的损耗之外还有随着时间推移带来的老化问题，要是没有及时发现问题并进行更换，那么很有可能会在车辆的行驶过程中发生下支臂套脱落的故障，轮胎一旦失去了下支臂对它的“扶持”与定位，并且车身的平衡也会因为这一处的悬挂支撑缺失而被打破，便会让车辆如同脱缰的野马一样失控，甚至会酿成非常严重的交通事故。

从具体的结构上来看，下支臂的主要臂体部分是使用的非常结实的金属材质，这里相对而言不容易出现问题，不过要是车辆悬架部分受到了非常强烈的冲击或者被硬物直接撞击剐蹭的话，也有可能导致下支臂讹臂体部分被损坏或者强度大幅度降低。其实下支臂最容易出现问题的是它和车身、车轮的连接部分，特别是胶套这个细分组件。

由于工作特性要求必须得使用具备弹性的橡胶材质来吸收冲击，但是橡胶本身会随着时间的推移而逐渐老化，并且车辆底盘非常接近路面容易受到泥水等污物的影响，再加上车辆在行驶过程中下支臂胶套也在反复的受压并回弹，这些都会加速该部件的老化，不及时更换的话要是起到连接作用的胶套部分断开，那么下支臂对于车轮的定位作用就会立即失去。

所以下肢臂对于车子的舒适性、安全性、稳定性是都有着相当大作用的，一定要及时更换。不仅下肢臂如此，车子其他零件损坏也应引起重视、及时处理，别等发生事故才知道，不然的话那时可能就晚了。

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