本田UR-V为什么卖不过冠道？其实这两款都是兄弟车型一个品牌做出两款车来，不管消费者选哪一个最终还是本田笑到最后，其实不单单是冠道和ur-v，像雅阁和思铂睿，缤智和xrv等等往往都是广本卖的比东本好，一方面其实是名字上更好记一些，比如冠道和缤智对比东本的URV和XRV别人问你开什么车？回答个URV明显没有冠道来的霸气。不难发现好像广本的车更主流一些。

UR－V作为东风本田旗下的首款中型SUV，将联手＂兄弟＂冠道共同征战国内市场，UR－V的售价区间为24．68－32．98万，本文绍的240TURBO两驱经典版为入门车型定位二十四万在。在车身尺寸方面，UR－V的账面数据在同级别中表现还算不错轴距为2820mm轴距相比汉兰达还要长出30mm。UR－V的前脸设计和冠道还是有明显区别的中网一直向下延伸到前保险位置，比例更大雾灯区域的造型也略有不同。两驱经典版的大灯采用了传统的卤素光源，并配有透镜而其它几款车型远近光、日间行车灯都是LED光源，并且配备有转向辅助灯，相比之下经典版采用的大灯无论是视觉效果还是配置都有一定差距。

外后视镜采用双色设计，并集成有LED转向灯，同时全系标配电动折叠功能，值得称赞。不过相比两驱豪华版少了电加热功能。内后视镜防眩目则配备在了两驱豪华版，四驱尊享版及四驱尊耀版上。UR－V和冠道的尾部整体造型基本一致，不过一体式的尾灯能让你迅速区分出两者。狭长的尾灯条有着很高的辨识度，不过中间连接处并不能点亮，略显遗憾。值得一提的是，UR－V无论是1．5T车型还是2．0T车型都可以加注92＃汽油，值得表扬。

内饰方面，UR－V和冠道的差异就更小了，除了空调出风口造型不同外，整体的设计和布局都基本一致。车辆采用了黑色内饰，搭配木纹装饰，视觉效果表现不错。用料方面，UR－V的中控上方采用了搪塑工艺的软材质＋缝线工艺来提升视觉效果，副驾驶前方以及门板上都采用了这种哑光木纹饰板，手感也都表现的比较不错。

UR-V全系都采用了真皮座椅，腿部两侧及腰部都提供了非常不错的包裏，高低配车型的区别主要体现在功能上。全系主副驾驶座椅均为电动调节，这点值得表扬，而在顶配车型四驱尊耀版上更是配有腰部支撑调节及座椅记忆功能。

UR-V采用的这台1．5T地球梦发动机动力参数和它的同胞兄弟道一样。最大功率：193马力（142千瓦）／5600rpm峰值扭矩：243牛米2000－5000rpm。与1．5T发动机搭配的是CVT变速箱，配有运动模式和ECON并采用传统挡把操作，而在2．0T车型上则采用了按钮換挡。悬架方面，车辆采用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆独立悬架的组合，也是同级别常见的搭配。

结语：本田UR－V240TURBO两驱经典版作为UR－V车系中入门车款还算是中规中矩，实用的乘坐空间和不错的动力表现同样能吸引众多消费者的关注。此次低配的两驱经典版整体产品力还是比较符合我们对这个价位车型的预期，外观方面，全系车辆都采用了19英寸的轮圈，并配有全景大天窗，这点值得表扬相比高配弱势仅仅是车灯采用了传统的卤素光源；内饰方面除了没有采用真皮方向盘和导航，剩下的配置都非常实用。座椅方面，全系标配真皮座椅，并带有主副驾驶电动调节。总的来说，这款乞丐版的配置已经足以满足日常使用。你们怎么评价UR-V呢？欢迎下方留言评论

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