东风本田发布了新款HR-V，不过，这与其他市场销售的版本并不一样，是走日规ZR-V的路线！

东风本田HR-V规划汽油涡轮、e:HEV油电双动力，共推出8款车型，售价为15.99-22.89万，新车算是广汽本田ZR-V致在的“兄弟车”，但外观有再进行调整，走出自己的风格。

就官方数据显示，东风本田HR-V车长为4569mm、轴距2655mm，在SUV销售阵容中定位介于XR-V与CR-V之间。外观方面，两版本造型略有不同，汽油版进气格栅是采用蜂巢状格栅，而e:HEV版则是不规则的水平镀铬饰条。

HR-V采用细长型的头灯轮廓，搭配延伸进入进气格栅的LED贯穿式灯条，视觉上很有特色，其中高规车型还配备矩阵式LED头灯，并具备ACL主动转向照明功能。

车尾设计几乎一样，都是采用LED贯穿式尾灯以及双出矩形排气尾管造型，差异仅在车尾铭牌，汽油版会挂上“Turbo”字样，油电版自然会有“e:HEV”的识别证。

座舱布局稍有不同，汽油版采用传统排挡杆，油电版（上图）则为SBW按键式线传排挡。配备方面，两版本入门等级都采用了7英寸液晶仪表，高规版则升级为10.2英寸，并统一搭配10.1英寸触控屏幕，搭载HondaConnect3.0互联系统，支持4G联网、AI智能助理、OTA线上更新等功能。

两版本均搭载完整的HondaSensing驾驶辅助系统，包含全速域ACC主动跟车、AEB前方碰撞预警刹车、LKAS车道保持辅助、TSR交通信号识别、AHB自动远光灯等列为标配。

动力部分，汽油版搭载1.5升涡轮引擎+CVT的组合，拥有182匹最大马力和240N·m峰值扭力，e:HEV版则由2.0升四缸引擎、前轴两具电动马达、锂电池组架构而成，综合最大输出为184匹马力，315N·m的峰值扭力！

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