别克E5正式上市，共推出5款配置车型，官方指导价为20.89-27.89万元。新车定位中大型SUV，是别克品牌入局国内新能源市场的核心产品，一起来看看它有哪些亮点。

外观来看，别克也正式加入“眯眯眼”大军，狭长的LED日行灯挺犀利，但是有点缺乏辨识度，封闭式车头上进行了一些纹理的点缀，丰富了视觉效果。侧面的线条比较舒展，长宽高分别为4892/1905/1681（1684）mm，轴距为2954mm，此外还有隐藏式车门把手和大尺寸轮毂的加持，符合当下潮流。车尾部分，贯穿式尾灯大家应该见怪不怪了，上到百万级，下到十万级都在用。

内饰部分，别克E5没有采用当下流行的横向贯穿的设计，而是分为左右两个区，30英寸的一体曲面屏是重点，和凯迪拉克锐歌上面的相似，内载骁龙8155芯片。新车还加入了12.6英寸的HUD抬头显示，行驶时不用低头看仪表盘，提高行车安全。

动力部分，别克E5基于通用的奥特能平台打造，提供单电机和双电机两种版本，单电机还分高低功率两种形式，分别为150千瓦和180千瓦，最大扭矩均为330牛·米。双电机车型为艾维亚版本，最大功率211千瓦，最大扭矩为465牛·米，零百加速时间为6.7秒。

续航部分，新车提供68千瓦时和80千瓦时两种容量的电池，续航根据电机功率的大小提供545公里、603公里和620公里三种，放在2023年的当下，这样的续航水平算不上第一梯队的水平。

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