别克与上汽通用共同开发，采用Ultium平台打造的全新纯电SUV——E5，正式在中国市场发布，车系阵容上，全车系共提供两款电池以及三种动力配置，也有艾维亚四驱版豪华车型供消费者选择，建议售价为20.89-27.89万元之间。

外观上，E5延续Electra-X概念车的设计，采用最新的BuickPUREDesign设计理念打造。在车头方面，具备电动车最具代表性的封闭式进气格栅设计，两侧则搭配飞翼式LED日行灯与分离式大灯组，同时具备迎宾动态显影效果，大幅提升科技感受。尺寸部分，长、宽、高分别为4,892mmx1,905mmx1,684mm，轴距则为2,954mm。

车内则搭载解析度达到6008×934的30寸曲面6K屏幕，具有5G联网技术，能够提供即时高效的信息传输和流畅的操作体验，同时，还支持OTA线上更新。除此之外，别克E5还配有高达12.6英寸的HUD抬头显示系统，同样支持多种显示模式，且亮度可随环境光源自动调整，让驾驶员的视线不离开路面也可以即时掌握车速、导航、辅助驾驶、音乐娱乐等重要信息。

续航方面，一般车型提供标准和长续航车型，标准车型采用68kWh电池，CLTC续航为545公里。长续航车型则换上更大的80kWh电池，续航里程提升至620公里。通过快速充电器可在大约28分钟内将电量从30%充至80%。性能表现上，标准车型采用前置单马达，可发挥出245匹最大马力及330N·m的峰值扭力，可于7.6秒完成0-100km/h加速。长续航车型动力输出则退减至204匹，0-100km/h加速时间降低为8.6秒。

至于高配的艾维亚四驱版，则具备双电马达四轮驱动系统，最大输出为287匹、峰值扭力为465N·m，可在6.7秒内完成零百加速，搭配80kWh电池组，续航里程为603公里。别克E5也支持单踏板驾驶模式，以及首次在Lyriq上看见的Regen-on-Demand拨片，同时也配有SuperCruise系统，成为在中国市场搭载此系统的别克车款。

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