一汽大众ID.4CROZZ新车前大灯组采用了细长锋利的造型，配备了IQ.Light矩阵式头灯在驾驶员靠近车辆的时候能够如同人眼一般转动点亮，仪式感满满。日间行车灯通过中间黑色饰条相连接，并且LED日间行车灯也延伸贯穿至车标，发光车标高级感拉满。

一汽大众ID.4CROZZ则是承袭了ID系列家族式设计风格，简约科技感十足成为了主旋律。倾斜于驾驶者一侧的悬浮式中控显示屏，日常开车过程中，更能方便驾驶者进行功能操作。纯黑的内饰配色，细节之处银白色装饰板加以点缀，整体质感比较符合年轻人的审美眼光。配置部分，主动刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、六气囊在内的安全配置都应用其中。全速自适应巡航、前后驻车雷达以及手机互联映射、车联网、OTA升级等实用智能配置也没有缺席，很好保障了日常驾乘体验。

ID.4CROZZ提供单电机和双电机两种版本，单电机最大功率分别为170马力和204马力，续航里程为425km和600km，双电机四驱版最大功率为313马力，续航里程为554km，单电机百公里耗电量为14.3kWh，双电机百公里耗电量为15.6kWh。

一汽-大众ID.4CROZZ的智能语音系统，在好用的同时，也更加注重直观性。一辆设计感非常强的车搭载有ID.Light光语系统，具体来看，便是车内靠近前风挡下部区域一根贯穿平稳中控台的灯带，在人机对话的时候，这款系统能够依据人机对话的节奏，来进行声与光的两种传递，为人机交互这一过程赋予更多更强的科技感。不仅仅是在动力方面得到了升级，作为1款纯电动SUV，一汽-大众ID.4CROZZ的动能回收设计也十分符合普通驾驶者的驾驶习惯。如果你并不适应动能回收，可以一路用D挡跑，此时，车辆动能回收力度适中，滑行速度和传统的燃油车极宽的。

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