ID.4CROZZ，并不是大众现有产品阵营中任何一款燃油车的电动版，它是一款全新的车型。与宝来纯电等以往油改电的前辈相比，MEB电气化平台下全新造车逻辑所赋予它各方面的改观，不管是设计美学、行驶品质还是智能网联，甚至连操作方式都是天翻地覆的。

这是这个传统巨头向电动化时代迈出的实质性一步：宁德时代的811锂电池，容量84.8kWh，NEDC续航里程达550公里，在电池容量和续航里程的实力上均达到了如今电动SUV的主流水平，一下子就与以往的油改电时代的苟且划清了界限。作为一款纯电动SUV，虽然归类于紧凑型，但它的轴距却达到了2765mm，远超过一般的紧凑型SUV，几乎达到中型SUV的尺寸，接近了昂科威的轴距。

同时，它的设计可以说是截至目前，在大众的车型中，最具科技感的。尤其前脸的设计，一下子就能击中“颜控”类车主。

内饰方面大量采用了真皮软包，凌厉、简洁的线条，除了豪华感外，更加强了新一代一汽-大众产品所追求的时代感。

就好比“2022款纯享限量版”配备了6个安全气囊、主动安全、全速自适应巡航、车道保持、车道偏离预警等关乎行车安全的配置都有；5.3英寸液晶仪表+12英寸中控液晶屏也和高配车型没有任何区别；多媒体车机也支持导航、语音控制、蓝牙、车联网等。此外，包括后排出风口、LED大灯、前排电动座椅调节、无钥匙进入/启动等实用配置，新车也没有被阉割掉。

相比其它纯电SUV的涨价，ID.4CROZZ“降价不减配”推出新车的做法，是值得肯定的，除了车机系统稍显落后，续航标定偏短，其它完全不输当下的热门纯电SUV，所以花18.73万元买一款大众纯电平台的紧凑型SUV，性价比是不错的。

未经允许不得转载：头条资讯网_今日热点_娱乐才是你关心的时事新闻 » 18.73万元买一款大众纯电平台的紧凑型suv，性价比不错