现代一直是韩系车对抗美系车的最好代表，而在中级车开发颜值方面，现代汽车在整个韩系车企里面也是无可比拟的第一名。说到现代汽车的经典车型，那真是数不胜数，让人感慨万千。福特虽然说也是美系车的门面，但是对位现代汽车的时候，毫无半点优势，现代铁心逼死福特！蒙迪欧见了现代新车幡然醒悟，不到17万，或要卖疯。

索纳塔绝对可以称为韩系中级车的鼻祖车型，让人流连忘返，最新一代的现代索纳塔也被大家亲切称之为索纳塔十，尤其可见福特蒙迪欧的压力会有多大，韩系车已经开放延续到第十代的车型，成熟程度是福特蒙迪欧远远不可比较的。现代汽车很明显就想要索纳塔打造成独一无二的韩系中级车。

不得不说，现代索纳塔发展到这一代是经历了多大的艰难困苦，韩系车尤其是中级车领域，也经历了无数个阵痛时期，现在索纳塔十出来了，福特蒙迪欧自然会对韩系车保持充分的尊重。从车身参数去分析，现代索纳塔也是韩系中级车的良好榜样，福特蒙迪欧面对索纳塔十的时候，依然是非常吃力。

但是现代的设计师确实没把索纳塔的内饰部分进一步提升，笔者也感到有点遗憾，现代索纳塔的内饰部分并没有我们通常见到的中控超大屏，取而代之的是一款屏幕尺寸明显偏小的中控小屏。现代新车在内饰上就有所保留，这给了福特蒙迪欧很多反超的机会，只不过福特并没有好好珍惜。

现代特别清楚要把韩系车的责任扛起来，现代索纳塔在尾灯设计方面，也独具匠心，凭着自身的努力，现代汽车也终究赢得了市场的回报。现代索纳塔十最大的优点就是高颜值，而且性价比十分突出。福特蒙迪欧各方面条件都比较出色，但是在现代索纳塔的衬托之下，就显得尤其普通。

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