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一汽-大众id.6crozz安全性能如何?

终于攒够30万,没想到选车的难度丝毫不亚于攒钱。最近,好友小强找老司机给些买车的建议。其实,小强不是个纠结的人,他的目标范围也很小:一汽-大众的ID.6CROZZ和特斯拉的ModelY。

之所以将目标锁定这哥俩,原因很简单:价位在预算范围内,还有就是喜欢环保时尚的纯电动汽车。

正在纠结的时候,在车圈混迹多年的老司机给了他三句忠告,听完真有醍醐灌顶的感觉。

第一句话:安全永远是最重要的

生死之外,别无大事。这句话,人们耳熟能详,可在现实生活中,很多人却往往会忽略了它,甚至在选购车辆的时候。

特斯拉的确很酷,但百度一下发现,这些年,特斯拉的安全事故太多了,而且很多都是车毁人亡的惨剧。

首先是整车安全方面。一汽-大众的ID.6CROZZ严格按照最新C-NCAP2021五星及“中保研”C-IASIGood的标准来设计研发,采用超高强度热成型钢,全系标配6个气囊,还有上百项主被动安全设计,说句略显夸张的话——这安全配置,简直“武装到了牙齿”。

其次是人们最关心的电池安全。ID.6CROZZ电池及高压系统满足大众内部L4级安全要求以及IPX9k防水等级,而且电池包在应用到整车之前,还进行了197项安全测试,国标仅有18项,远超国标179项测试。

一般的车企,做到这一步就已经很满足甚至止步了,而大众之所以成为大众,是因为它总在追求极致完美。

做完这些还不够,它的电池包还要进行包括机械防护测试、温度交变等多项极限实验的测试,经历了重重考验的电池包,安全性能自然会有保证。

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来源:嘻嘻爱汽车 编辑:汽车

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