前言：落地33.6万，没要奥迪Q5却提了汉兰达，2个月后车主想说三个字！全国的网友们大家好，我是江苏的汉兰达车主，我提的这台是2.0T的四驱豪华版，裸车价是30万，购置税和保险等等落地一共花了33.6万。当时我和媳妇也看了入门版的奥迪Q5L裸车价也是30万出头，主要是Q5L座椅偏硬整体的空间没有汉兰达的大，而且双离合变速箱怕后期的维修保养费用更高，最后决定还是踏踏实实买个非豪华品牌。

外观方面就不用多说了，丰田汉兰达如今2020年，丰田还搁这卖2018款的外观造型，真的是以不变应万变，不过整体还算霸气属于老当益壮，而且汉兰达在路上的出镜率也是挺高了，正梯形的镀铬中网，还是很上档次的，前面四平八方的，正喜欢国字脸的同学应该会觉得比较亲切。

如果有人问我沉稳是一种什么感觉，给他看一眼汉兰达的车头就全明白了，这样设计的好处就是很耐看，但是就比较容易显老，总感觉缺少点活力，大灯看着挺大挺有神的，但是它的远近光灯和雾灯那都是卤素的，是一个非常有年代感的配置，泛黄的灯光努力的向外投射，也是攒着劲的想为你照亮前路，在车灯这一块说实话有点忍不了，好歹也是个三十万的车型真的差点意思，不过它虽然没有安排自动大灯，但是却有自动切换远近光灯的功能。

内饰设计属于简洁大方的效果，说实话吧档次感比较一般，储物格是非常的多，中央扶手箱的空间大到夸张，能放十几瓶矿泉水，整体的人体工程学还是不错，能很容易的调出比较舒适的驾驶坐姿而且座椅舒适度良好，比奥迪Q5L要软很多。

动力方面：汉兰达搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，最大马力只有220匹，扭矩是350牛米，相当于奥迪Q5L的EA888高功率版，匹配爱信6AT变速箱，同时也拥有适时四驱系统，这台车开起来是啥感觉？就和他的长相一样，非常温和，你感觉不到太多的发动机的脾气，而且这套动力总成的配合那是相当默契，低速高速的顿挫感几乎没有，我开这台车的感觉就是很舒服。

当然了，缺少了一点激情，加速不是很快，毕竟也就这性格，我算是理解，为啥那么多中年大叔喜欢买汉兰达了，那是沉稳和温和驾驶感受的灵魂共鸣，同样的，我也把这台车开进山了，转向的手感，稍微有些矿量，而且相对来说车头对转向的响应不是那么灵敏，但是整体也是很好驾驭，刹车和油门同样都偏软，长时间开山路脚和脖子很容易酸，车身悬架也比较软，过个减速带也是晃晃悠悠的！

而且这台车的隔音降噪我觉得比较一般，尤其是风噪大，这台车的油耗大概是百公里10个左右，不过它需要加95号汽油，所以整体的花费算下来也不低，开汉兰达感觉座椅更舒适，也更有轻松惬意的感觉。

最后给大伙总结一下，汉兰达外形大气豪放，驾驶日常代步，踏实稳重，无论口碑耐用度还是保持率都很不错，是一台很好开的SUV！当然了，除了那些低到令人发指配置，这都2020年了，一台售价29.98万的车，还有卤素大灯和脚刹的存在，你敢信吗？而且我觉得它的内饰也真的急需更新换代！不过从市场的反馈和口碑上来说，汉兰达一直处于一个略为领先的位置，所以对它的评价三个字：没毛病！大家觉得汉兰达这车怎么样？欢迎下方留言评论

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