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说起腾势品牌，大家印象是不是跟我一样：它就是奔驰和比亚迪合资的品牌。

不过从D9开始，比亚迪更有主导权，从销量成绩来看，D9确实是个好的转折点。大空间、舒适性以及双枪充电等亮点，都是成就D9的亮点配置。

而如今，新的N7我觉得又打开了一个新篇章。

无论是之前的X还是D9，整体产品还是倾向于照顾家庭、空间尺寸为主。但N7显然不是，从外观设计来看，N7显然更加个性运动，更符合年轻人的审美。

这次主要终点体验是内饰，也是有些惊喜的。

在比亚迪内部架构下，腾势车机系统基本跟D9一脉相承，是一套在安卓系统基础上定制的UI系统。

但在硬件设计部分，N7还是给出新鲜感的。比如中控台的对称设计；材质上巧妙地运用了真木、水晶和皮质三种不同材质搭配，营造一些精致氛围。

前排座椅不仅是一体式设计，彰显运动感，同时副驾驶也有超长腿拖和放倒靠背，形成的零重力座椅模式。

最惊喜的是，N7是集团内首次跟音响品牌——帝瓦雷合作，毕竟是深度开发两年之久，其效果还是很让人震撼的。现场听感来说，音场和环绕都做的非常不错，大功率扬声器加不错的调教，喜欢听歌的朋友真心值得去体验感受下。

总之，腾势N7在外观年轻运动的基础上，内饰也有一定的质感和空间实用性，这两个看似矛盾的点都融合得非常好，年轻人种草外观和配置，家里人乘坐空间舒适度也没投诉，简直是老少咸宜。

现在就期待年中上市公布价格了，这么多配置硬件加持，你们觉得它得卖多少钱呢？

2023/4/17

看新车——腾势N7

by陈志豪

车内持久散发淡香

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