丰田卡罗拉自1966年第一代车型问世以来，已经走过了50多年的岁月，到了今天，已经是它的第十二代车型了。

不过大家対后驱车依然充满了喜爱，所以丰田在五代车型中仍然保留了2款后驱卡罗拉AE85／86。AE86凭借着《头文字D》的热播，成为了车迷心中的一代神车。

TNGA架构的诞生可以说是丰田生产理念的转变，它打破了丰田1950年提出的CE制度。TNGA从上至下地从企业体系、研发体系、生产体系、零部件体系对丰田内部以及合作供应商进行优化整合。新车采用了丰田全新的设计语言，而且我个人觉得卡罗拉比其他丰田车型的前脸更犀利！车身侧面采用了双腰线的设计，车身整体比例非常协调，看起来很舒展。

汽丰田全新一代卡罗拉定位于紧凑型车，它采用了TNGA架构下的GA－C平台打造。卡罗拉还有一个无法匹及的做人成绩，那就是全球销量最高的车型。从尾部45度看过去，我们发现全新一代卡罗拉的后保险杠比较突出，让整个车尾显得沉稳大尾部还有个小鸭尾的设计。实拍车型采用了17寸的双十辐轮圈，造型非常漂亮，不知道这尺寸的轮圈未来是否全系标配。

相比现款车型，全新一代卡罗拉造型圆润饱满，但前脸的设计又变得犀利无比初次看到全新一代卡罗拉的视觉感受还是很有沖击力的。如果说现款卡罗拉呈现的是中庸风格的话，那全新一代卡罗拉的造型就犀利很多了，相信这是年轻消费者喜欢的形象。新车内饰的整体布局可以参考北美版卡罗拉，但中控屏幕区域和北美版又有很大不同。一汽丰田卡罗拉非常给力地配备了12．1英寸中控屏，而北美版仅仅只有8英寸。

老谢总结：采用全新TNGA架构打造的卡罗拉，造型上有着非常大的变化，更加年轻时尚，混合动力系统也更加高效。我们期待一汽丰田能够早日让全新一代卡罗拉和我们见面。欢迎小伙伴下方评论留言。

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