在中国，针对有车群体的而言，用车养车已经成为大难题，特别是年检这个问题，备受车主反感，都知道汽车在年检的时候，要是遇到年检高峰期，车主需要浪费一天的时间去排队，去检查，并且在检查车辆的时候，还有很多的麻烦事，尤其是检查尾气这个项目，卡住了很多车主，对此车主也想尽了各种办法，为了能通过尾气检查，有的给排气管塞钢丝球，有的直接找黄牛给解决，但是这都没有工作人员的操作厉害，因为检查尾气的时候，不少工作人员都是狠狠的踩油门，据车主反馈：年检尾气的时候，都是一脚油门踩到5000转，针对此种操作，也引起了很多车友的讨论，有不少车友就质疑：说这种情况到底是测试车辆还是在伤车呢？下面我们让车管所的工作人员给出回应！

有一位车主甚至开玩笑说，每次去车检完，直接把车开到修车所检查一下哪些地方被弄坏了。我国的暴力车检遭到了许多车主的不满，好端端的车子平时开着啥问题没有，为何一检查就坏呢？每次过完车检，车上的故障灯都亮了，让人心里十分难受。平时开车转速最多也就3000，可是车检却要踩到5000转，听着都心疼。

相信你们都知道瞬间猛踩油门，燃油迅速燃烧，发动机内部会有大量热量，这些热量来不及散发，机油润滑效果下降，严重的或许会导致局部无润滑油，这么缸筒干摩擦，也就是拉缸，这也是高转速带给发动机的损伤。大家也经常在新闻上会听到某某车子在年检时发生爆缸的新闻。退一步说，按我国的道路高速上最好限速也就120公里/小时，开到最大限速，发动机转速也都在3000转一下，毕竟很少有人会拿自己的生命开玩笑，把私家车当做跑车来开，更何况不是专业的赛道，路况也不允许。

但是车检却完全不一样，有些地方，比如刹车，明明自己用的非常好，但是它就能检测出来不灵敏，那怎么办？还能怎么办花钱呗，近光远光有问题，怎么办？花钱呗，哪怕是一颗螺丝没拧紧都得让你花几十块钱帮你拧紧。这些种种方法可以说数不尽数，到头来每次车检，人累，心累，钱包还空怕，更可气的，好好的一辆车，硬是被修来修去，年检一次比转速六千，用车一年还伤车！所以许多车主都一直在呼吁取消车检这件事，因为这个真的没什么太大的必要。

有不少车主质疑，汽车年检在检查尾气排放项目时，需要将汽车转速猛踩到5000转以上，这种做法让许多车主无比心疼。有很多车主表示，自己平时开车对爱车是很爱惜的，而将汽车油门轰到5000转，这种行为无疑非常伤车。所以有很多车主都质疑这种做法到底有没有必要，自己平时开车肯定不会踩到这么高转速的。

但是车管所的工作人员对此却回应说，这是规定无法改变，轰到5000转速是为了测量汽车在极端情况下是否正常，若是连这都承受不了，那就没有上车的资格。不少车主对此则很气愤，平时国内最高限速是120km/h，开到极致也就3000转左右，根本不可能踩到5000转，为何检验不是按照最高限速来呢？大家对此怎么

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