说起日系品牌，消费者第一时间想到的一定是本田、丰田和日产了，这三个品牌在国内市场上的竞争力确实是非常强大的了，它们旗下车型不管是品质还是操控，都是具备了很高的水准，大众实力虽然强大，但是对待这三个品牌，也是小心翼翼，毕竟从销量上来看，这三个品牌的表现绝对是不输大众的，可是今天咱说的这款车型，却是日系一款非常失败的亲民车型了。

本田可以说是目前国内市场上实力最为强悍的日系品牌了，旗下多款车型在市场上绝对是缔造了很多传奇，像我们熟悉的本田CRV、思域、雅阁，哪款车不是大名鼎鼎？可是今天咱说的这款亲民本田，却成为了家族最大的败笔，新车上市的时候被寄予厚望，凭借亲民的价格和可靠的性能，一度扬言要完爆捷达，但是结果呢？新车的惨淡销量还是让这款车成为了市场的笑柄，这款车就是本田竞瑞。

作为家族打造的首款掀背车型，竞瑞这款车的颜值绝对是很不错的了，整车营造出的运动既视感还是非常浓厚的了，但是整车因为在当年上市的时候价格过高，被很多消费者骂惨，而后期新车虽然说在价格上拿出了2万多优惠，但是仍然没有消费者为其买单了，还是非常尴尬的了。

全新的本田竞瑞这款车很好的借鉴了CONCEPTB概念车的设计理念，整车的前进气格栅采用梯形设计，前大灯组设计与哥瑞车型基本一致，当然既然是掀背车型，那整车的侧面设计上肯定是有着很强的运动既视感，新车最大的亮点在于溜背式的尾部设计，并且还有尾翼，细节处理上还是很到位的了，符合年轻消费者的择车观念。空间表现上，新车的车身长宽高分别为4517×1705×1477mm，车身轴距达到了2600mm，空间乘坐还是能够满足一般家庭使用的了。

当然竞瑞这次内饰的设计上，仍然是以主色调为黑色，运用不同材质的饰条区分各功能区域，后排座椅支持比例放倒，实用性还是很不错的了，当然其他四款车型均支持ECON驾驶模式，不过因为定位比较低，大多材料都是硬质塑料，摸起来还是很生硬的了，让消费者比较的失望。

东风本田竞瑞搭载的是1.5L地球梦发动机，最大输出动力输出131马力，峰值扭矩达到了155Nm，传动系统设计上，新车匹配的是5MT或CVT变速箱，百公里油耗低至5L左右，还是非常经济的了。作为一款本田车型，这款竞瑞最失败的点，就是因为整车上市的时候过于自信，过高的价格让消费者骂惨，所以说后期翻身，几乎也是不可能的了。

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