日产汽车和大众汽车在紧凑车界的竞争关系，肯定会吸引很多车友的关注。日产轩逸早就是名声在外的经典车型，德系大众想要击败日产轩逸，并非轻而易举的事情。大众汽车需要在开发新车型方面，给出更加务实的态度。日系车和德系车之间的竞争关系，也比想象中更加精彩。日产这次目瞪口呆！轩逸见了大众新车遇到麻烦，仅8万起，日产感到回天乏术。

肯定需要从外形颜值水平方面对这台大众桑塔纳的表现进行一番评头论足，大众新车在外形颜值水平方面的发挥空间，其实也值得我们肯定。大众桑塔纳和日产轩逸对于外形颜值水平的理解不尽相同，日产轩逸在面对大众新车的时候，在外形颜值水平方面的发挥，也让人觉得刮目相看。

车身侧面进行对比分析，这台大众桑塔纳在面对竞争对手的时候，在车长和轴距数据方面的发挥空间，其实还是值得我们拭目以待。不管是从哪个角度去对比分析，大众桑塔纳在车身参数水平方面的发挥，其实都知道我们肯定。大众新车和日产轩逸在车身参数水平方面的竞争关系，德系车的发挥也是至关重要。

内饰效果方面的竞争过程中，大众新车在中控屏幕造型设计方面的发挥让人大失所望。大众桑塔纳的低配版本没有中控屏幕，真皮方向盘的质感也很一般。大众新车在和日产轩逸的内饰效果对比分析中，可以说全面落后。德系车和日系车在内饰布局方面的对决，大众桑塔纳肯定不是日产轩逸的真正对手。

接着来到了车身尾部设计的环节，这台大众桑塔纳的尾灯造型设计还是很有天赋，在个性化设计层面，让竞争对手有点猝不及防。在尾灯造型设计方面，大众新车和日产轩逸之间的较量，德系车的实力水平还是技高一筹。至于在动力水平层面的较量中，大众桑塔纳的发挥也让人眼前一亮，不过仅仅只有1.5L的自然吸气发动机，和日产轩逸还是存在差距。

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