丰田是国最早一批的合资品牌，并且丰田在我们国人心中有着很高的荣誉，在加上旗下的卡罗拉、汉兰达、凯美瑞、普拉多、老皇冠这些车型都在国内的汽车市场上占有一定量的份额，尤其是卡罗拉、凯美瑞深受年轻人的追捧，并且老皇冠还有一个很响亮的名字，十年不用大修的皇冠，相信这个名字也不是随随便便就叫的。

不过在近几年众多车企如雨后春笋般推出自己的新产品，丰田也终于顶不住了，不过亚洲龙的到来或许会为丰田带来更多的希望，一汽丰田也公布了亚洲龙部分车型的预售价，2.5L燃油版中配的预售价为24.48万，入门版的尚未公布价格，并且2.5L混动版的标配预售价为23.98万，这样的价格为亚洲龙的到来也奠定了很好的基础，并且亚洲龙预计将会在这个月正式上市销售，那么我们很有必要先了解一下这台车！

亚洲龙在国外已经有很长时间的销售，并且销量也都不错，这也和亚洲龙漂亮的身姿人性化的配置有着密切的关系，全新亚洲龙在前中网上的特点是颇具个性，宽大的进气格栅独树一帜，并且全新的造型也明显有上下中网区分，虽然这个进气格栅看起来貌似很大，不过上进气口与下进气口并没有太大的面积，两侧的头灯也设计的非常犀利，矩阵式的大灯看起来也炯炯有神，前包围两侧的设计也更显霸气，很好的体现该车个性十足，整体前脸的设计要比奥迪A4的平庸设计更加具有犀利感。

全新亚洲龙采用和雷克萨斯es同样的TNGA-K模块化平台进行打造，全新的亚洲龙定位于第八代凯美瑞和雷克萨斯ES之间的产品。丰田亚洲龙在车身尺寸上也较同级别的车型占有明显的优势，周身尺寸为4975x1850x1450mm轴距2870mm，侧面的设计更现实出亚洲龙优雅低姿态的一面，整体风格看起来更加使人舒爽。为不的设计采用较重的层次感来进行打造，贯穿式的尾灯组以及尾翼延长的设计也更显示出该车的运动风范，并且整体外观的设计也比宝马3系更加漂亮更加时尚迷人。

亚洲龙在中控台上采用了大面积的软性材料进行包裹，彰显豪华感，并且车内的三块屏更现实出该车的科技感，悬浮式的中控大屏与空调的控制区域相互链接，并且全新设计的全液晶仪表盘也拥有更加丰富的功能，并且全新的中控屏支持Carplay车机互联。全系标配电子手刹和自动驻车。并且还有碰撞预警和车道偏离预警的配置。

在动力上也是丰田的强项，并且亚洲龙还会有两个动力版本，搭载2.5L的自然吸气发动机匹配8AT的变速箱油耗将会达到6.2L的一个好成绩，2.5L混动版的匹配E-CVT变速箱油耗将会有4.3L的成绩，并且两种动力车型会有经济、普通、运动三种驾驶模式供消费者选择，这也能使该车适应更多的消费人群，不过这样的车型希望不会有加价提车的情况，因为这个加价提车也是丰田的管用手法了。

这样的一台亚洲龙各位看官觉得怎么样？欢迎评论！

喵喵：全新的亚洲龙开始上市销售以后将会成为丰田在国内的又一大旗舰车型。

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