一直以来紧凑型SUV市场一直都是中低端车型争奇斗艳的表演场，然而随着整个汽车市场的发展陷入低迷，各大品牌的日子都不好过。没办法，为了生存只要有一丝利润空间，品牌商们都各出奇招，纷纷打破脑袋往里冲。现在连各大豪车品牌也都以更低的产品定位和更亲民的价格围攻紧凑型SUV市场。降价对于消费者来说当然是个好消息，选择空间进一步丰富更是喜上加喜。我们今天一起来看这样一款豪华紧凑型SUV——沃尔沃XC40。

外观设计方面，全新的XC40沿袭了沃尔沃经典的家族式设计语言，梯形网状格栅上嵌套着圆形沃尔沃标志，剑羽式LED大灯分列两侧，平滑曲线从车头贯穿车尾，营造出强烈的立体感。“维京之斧”尾灯设计具有很强的辨识度，双排气管造型大方。整体气质十分硬朗。给我个人一种迫不及待的驾驶欲，试想在空旷的车道上一个人孤独行驶，独享那种安静平淡的状态，似荒野孤狼一般桀骜。

转入车身内饰设计，简约美学体现的淋漓尽致，却又十分典雅舒适。三幅式多功能方向盘全身附着真皮包裹，9英寸中控液晶屏内嵌于中控台倒也精致，12.3英寸全液晶表盘也是常规表现。车辆支持多媒体系统和车载蓝牙电话。中央扶手储物格并不实惠，短小精悍的档杆设计也是袖珍到家了。这可能就是豪华车商与普通车商的区别，并不屑于做表面文章，那么我们接着看内核。

XC40整车尺寸分别为4425*1863*1652mm，这个数据是情理之中的，因为大品牌会把成本留在刀刃上。轴距方面也只有2702mm，在国产行业也就是正常水平。后行李厢容积仅460L，但后排座椅支持比例放倒，这样一来车内容积还可以进一步得到扩展。总得看来空间设计只能说是常规水平吧，毕竟你不能指望紧凑型的价格搭配一个箱货的容积，物有所用就是这个道理。

沃尔沃XC40搭载的是涡轮增压汽油发动机。其中T3车型搭载1.5T三缸发动机，最大功率163马力，峰值扭矩265牛N•m；T4车型搭载2.0T发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300N•m；而动力最强的T5版车型搭载2.0T发动机，最大功率252马力，峰值扭矩350N•m。传动方面，沃尔沃全新XC40全系标配8速手自一体变速箱。这种动力输出选择多的车型，一般都是针对各类性能爱好者的。你可以根据自己的需求选择搭配一款适合的发动机，避免动力不足或者动力过剩。

目前这款沃尔沃XC40厂商指导价区间26.48万-38.58万，虽然颜值和空间方面并没有说得那么出众，但是动力确确实实不错。尤其爱信8速手自一体变速箱能够提供极为不错的平顺性，发动机和变速箱匹配度调教非常出色，油门的响应也很流畅。因此我们只能把这种特点归结为低调的精致，这也就是所谓的好钢用在刀刃上。所以真正注重汽车质量的人都会关心发动机和变速器这些硬核指标，而不是什么出色的外观设计，谁的成本都是需要核算的，顾此必然失彼。那么广大车友是怎么看待这类注重汽车动力表现的车型呢？

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