对于丰田这个品牌，我们经常用“没有特点”来形容，确实相比较其他日系品牌来说，丰田确实没有自己出名的优势，但是就这这样一个品牌，就在慢慢取代本田成为第一日系合资车企，本田虽然喜欢追求新技术，但是与此同时暴露出的问题也就比较多，而丰田呢？它总是能够把成熟的技术优化到极致，虽然说旗下车型没有本田的爆发，但是品质上明显是更胜一筹，而今天咱说的这款车型，目前在海外也是知名度不错的了，新车有望在今年下半年入华销售。

我们都知道，丰田在越野车型取得的成绩即使BBA车型都非常羡慕了，一款丰田旗下的普拉多在市场上常年占据越野销量霸主地位，同时像旗下的陆巡在市场上也是深得年轻人的青睐，而这次作为丰田家族打造的一款王牌车型，全新的丰田4Runner同样定位是一款越野车型，而且新车从海外售价分析来看，新车入华后起步价格预计仅在30万左右，上市后竞争矛头直指大众途昂了。今天咱就来看一下这款车型，丰田又要怼大众！全新“越野王”将入华，气势堪比奔驰G，还看啥途昂。

现在大众在SUV的布局还是有了很明显的加快，丰田很多车型都遇到了很多挑战，所以说这时候家族还是迫切需要全新车型来增强家族实力的了，全新的丰田4Runner在整体设计上采用最新丰田多边形中网造型设计，整车的前保险杠被涂为黑色与车标位置的横杠相对应，而左右两侧的雾灯区域竖直而细长，与大尺寸大灯搭配后，营造出了很不错的野性，既视感不输奔驰G和揽胜。

从它的整个车身侧面设计上来看，新车采用非常粗壮C柱的设计，配合上TRD版套件黑色轮毂及车顶行李架和包围等特征后，渲染出了整车十足的野性。整车的空间表现上，新车的车身4823/1925/1885mm，车身轴距达到了2790mm，乘坐方面还是很宽裕的了。

新车的整个内饰设计上，新车采用了典型的硬汉越野车型设计风格，整车更加注重实用性能，它采用了大面积真皮和软质材料包裹，整车的触感和乘坐都是很不错的了，同时新车四幅式多功能方向盘和内嵌式大屏，都让这款车的操作非常的简单。在越野配置上，新车采用的非承载车身结构和全时四驱系统，同时差速锁的配备也能让整车通过性能更为出色。

全新丰田越野搭载2.0T高功率发动机，最大输出功率278马力，峰值扭矩为378Nm，旗舰车型4.0LV6自然吸气发动机，最大输出功率为356马力，峰值扭矩达到420Nm，匹配的是6挡手自一体，从数据上来看，整车的爆发还是相当不错的了。作为一款丰田家族打造的全新“越野王”，全新的丰田4Runner整车的设计还是非常霸气，同时整车的越野性能也是非常的强悍，上市后竞争矛头直指途昂。不知道你对于这款丰田家族的王牌车型，你认可它在市场上的实力么？

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