相信对于德系车型，我们还是有着不错的认可度，但是我们也不否认，这两年德系车型在市场上的发展其实并不很顺利，尤其是相比较日系车型来说，德系品牌大众车型因为减配问题，出现了明显的销量下滑趋势，这对于大众整个家族的发展来说，确实有着比较严重的影响，当然大众面对这种局面，也是采取了一系列措施，从目前来看，大众车型还是稳住了。

我们都知道“中保研”测试对于大众影响还是很大的，但是在碰撞测试以后，大众很多车型都进行了升级换代，毕竟大众这两年需要碰撞测试很好的车型来挽回自己在市场上的声誉，比如市场上的帕萨特、迈腾、速腾等车型，目前在车身结构方面，都是做得很厚道的了，从最新的碰撞测试来看，它们取得的成绩还是完全不输日系车型的了，而今天咱介绍的这车，正是来自大众旗下的帕萨特。

相信我们对于帕萨特这款车，一定是非常熟悉的，要知道这款车可是入华发展有20年的时间了，前两年因为碰撞测试名誉扫地，好在这两年大众对这款车进行了全面的升级，如今整车不管是品质、安全配置还是价格上，都是很好的选择，今天咱就来看一下这款帕萨特。

首先买一款车我们先看的一定是价格，而帕萨特这款车目前在市场上最大降价力度超3.5万，起步价格从18.59万跌至14.99万，非常的厚道，新车在4月份的时候也是卖出了10032辆，成绩表现出色。首先从它的整体外观设计来看，全新帕萨特大尺寸横幅进气格栅与前大灯组为一体式设计，LED光源大灯为全系标配，点亮后有着不错的视觉效果，同时新车的雾灯区设计调整，边缘镀铬饰条装饰，整车细节处理做得非常到位。

空间表现上，新车的车身长宽高分别为4933×1836×1469mm，车身轴距达到了2871mm，空间乘坐非常宽裕，同时全新帕萨特还采用大众最新家族式设计语言，装饰材质有木纹等多种选择，搭配钢琴烤漆面板后，让这款车档次感非常的强，同时新车中控配备的大尺寸中控屏也有着不错的触感，整车虽然没有多少时尚元素，但是也符合传统消费者审美观念。

动力方面的表现上，新车搭载型号1.4T发动机和型号EA888高/低功率版2.0T发动机，最大功率分别为150马力和220马力/186马力，传统系统匹配的是7速双离合变速箱，全系车型国VI排放标准，动力上表现对于家用还是完全足够的。帕萨特这款车一直以来都是家喻户晓的神车，但是这两年整车确实失去了和主流中级车型竞争的实力，所以说这个品牌旗下车型也只能够在市场上打“价格战”，如今新车跌至14.99万后，还是成为了非常厚道的中级车，性价比方面完全不逊色凯美瑞、雅阁等车型，对于这款车，你是如何看的呢？

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