早在2015年，Gogoro公司就提议建立一个电池交换站网络，这样它的电动智能滑板车的用户就不必再担心每次充电的续航里程。现在，该公司已经运营着数千座这样的“发电厂”，并与EnelX公司合作，让这个网络在台湾省充当虚拟发电厂。

Gogoro创始人兼首席执行官陆学森（HoraceLuke）表示：“我们正在进入智能能源基础设施的新时代，通过将Gogoro网络与台湾EnelX虚拟发电厂（VPP）相结合，我们正在提供一种新的能源。这是这项技术第一次在世界上以这种方式部署，它还创造了一个新的Gogoro收入来源，而不仅仅是移动出行。”

这个思路的基本想法是：让Gogoro的电池换电站在检测到电网需求高或不平衡时，动态地暂停对电池的充电，将储存的能量反馈给电网。一旦电网恢复正常，就会向Gogoro网络发送信号，重新开始为电池充电。

Gogoro和EnelX去年进行了试点测试，发现参与试验的电池交换站网络成功地“执行了这些服务，而不会对Gogoro网络的电池交换客户造成任何中断，这表明，该网络是支持台湾省能源转型的理想资源。”

现在，作为EnelXVPP（虚拟发电厂）的一部分，该合作伙伴关系已经宣布在台湾500多个地点部署了近1300个GoStations换电站。预计，到2023年中期，这一数字将在1000个地点超过2500个，但这如何能转化为潜在的综合产能，该公司尚未透露。

EnelX目前运营着台湾省最大的虚拟发电厂，并将这样的设施视为“帮助平衡大型可再生发电站间歇性”的重要资源，因为台湾省也正努力实现能源生产的脱碳。

事实上，据台湾电力公司预测，能源共享经济的价值将达到数百亿新台币，并呼吁更多企业“通过像EnelX这样的专业集成商”参与其能源交易平台，“共同迈向台湾省可再生能源的未来”。

虽然，台湾省是绝大多数GoStations换电站的所在地，但Gogoro公司在其他几个国家也有网络，VPP模式也可以尝试在这些国家复制——尽管Gogoro尚未透露任何将该项目扩展到全球的计划。

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