伴随着中国的经济增长，汽车从几十年前的一个奢侈品逐渐成为家家户户最为普遍的交通工具，满足了人们的基本代步和长途出行的需求。然而随着社会的发展，国人们对于汽车出行的要求也越来越高，人们从只关注通勤效率的阶段逐步进化到了“汽车文明时代”，其显著的标志就是对于汽车安全性的关注。

SUV火爆的原因有很多：空间大、实用性强，看起来更加威猛，还有一个不能忽略的原因：就是SUV的安全性更好。专家发表了言论:SUV和轿车的事故死亡率相差百分之五十。这个结论是有数据支持的，在2017年美国公路安全保险协会统计的数据中，SUV车型驾驶者的死亡率为100万分之21，而小轿车的每百万架势者死亡人数为39人。在单车事故中，SUV的死亡率为百万分之八，而轿车为百万分之十五。多车事故中，这个数据对比为12比21。综合来看，死亡率就是相差百分之五十。

但是SUV正是因为体型太大，所以一旦遭遇翻滚事件，那后果非常严重，因为SUV不一定有轿车那么灵活。其次，因为底盘高，视野更高，所以会出现视线盲区。比如前面有个头非常低的小孩子经过，可能SUV的司机就不一定能看清楚，很容易引发安全事故。任何一款车都很难做到十全十美吧。

值得注意的是，豪华SUV在安全性上的确物有所值，但在尺寸方面，并非越大越安全。因为最大尺寸的全尺寸SUV死亡率为21.3/100万，即使有魁梧的身躯，却还是不能很好的规避事故，保护车内人员安全。

总结：至少从这份IIHS的报告中，我们可以得知就死亡率而言轿车是要高出SUV车型不少的。但开再安全的车，也不如有一颗安全驾驶的心，车祸的发生原因正是驾驶员本身，和车辆的关系并不大，提高驾驶员的安全驾驶意识，是降低车祸发生的最好办法。

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