日系车在小型车市场还是具备了相当强势的表现空间，比如说丰田威驰就是如此。现代汽车代表了韩系车在小型车领域的发挥空间，韩系车和日系车之间的角逐过程，其实也充满了看点。丰田汽车也没有把握拿下对手，韩系车的发挥也开始渐入佳境。丰田再次遭遇滑铁卢！现代新车比丰田威驰显档次，仅7万出头，丰田咬牙切齿。

然后就是在外形设计方面的竞争关系，这台现代悦纳在和丰田汽车的较量中，在外形设计方面的天赋也得到了充分的诠释。现代新车确实拥有相当强势的表现空间，丰田威驰在和现代悦纳的外形设计对决中，也没有占到任何便宜。韩系车和日系车都很想要在外形设计方面有所突破，现代悦纳的表现的确让大家对韩系车有了新的期待。

再一次来到了车长和轴距数据方面的竞争关系，这台现代悦纳在和丰田威驰的较量中，也很快找到了对方的破绽。韩系车和日系车在车身参数水平方面的直接对决过程，确实是好戏连连。现代新车在面对日系丰田威驰的时候，在车长和轴距这两个关键数据对决中，完全不会退缩。韩系车在日系车面前，也展现了过人的状态。

轮到了内饰效果方面的较量过程，这台现代悦纳确实在中控屏幕的造型设计方面下了很多功夫。韩系车和日系车在内饰布局方面的对决，还真是让大家都觉得刮目相看。真皮方向盘的质感打造方面，现代新车在和丰田威驰的对决中，很快就收获了自信心。在档把造型的细节设计上，现代新车的表现也如出一辙，日系车并不好受。

最后就是在车身尾部设计方面的对比分析，这台现代悦纳在和丰田汽车的对比分析中，也渐渐占据了上风。韩系车和日系车之间的尾灯造型设计对比过程，丰田威驰还是感受到了来自韩系车的巨大威胁。在动力水平层面，现代新车虎头蛇尾的特征再次展现出来，1.4L的自然吸气发动机，在丰田汽车面前没有任何竞争力。

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