德系跟日系一直以来都是最受国人欢迎的合资品牌，像大众、丰田哪怕面对国产汽车的强势崛起也是嵬然不动，并没有产生太大的影响，充分说明了德系跟日系的受欢迎程度。当然国产汽车的高性价比还是将德系跟日系的性价比给提升了一大截，比如现在大众旗下多款畅销车型也都拥有大额的优惠。今天咱们聊的是大众旗下的一款非常划算的紧凑级SUV，这款车型可以说是一款真正的德系“省油王”，而且具备出色的颜值，目前跌到10万出头的起售价入手非常划算，这款车型就是——大众探歌。

德系也有“省油王”！比XR-V漂亮10倍，跌到10万出头30天狂甩1W+。大众探歌以其尺寸来看确实只能算小型SUV，但是这款车型的轴距达到了2680mm，所以实际空间体验是非常宽敞的，只不过是牺牲了后备箱的容积来提升的乘坐体验，只要对这点不太介意的消费者，探歌这款车型确实是很值得入手；毕竟10万出头的起售价就能买一款德系SUV显然是很划算，而且这款车型比较本田XR-V、缤智等车型要实用的多，而且价格方面优势也非常明显。

今天咱们就一起简单的来了解一下这款大众探歌，首先在外观设计上版车型说比XR-V漂亮10倍都不过分，这款车型前脸在家族样式的基础上加入了两个环形的LED日行灯一下子就抓住了年轻消费者的审美，也是这款车型能够畅销的一大原因。然后带有锋锐拐角的双横幅中网格栅也很有范儿，内部是精致的镀铬条装饰并且跟两侧大灯连为一体，让车款尺寸不算大的SUV看上去也很有气场，中高配车型当中大灯也均采用了LED光源照明效果非常出色。

在侧面设计上，这款车型也是采用了略微溜背的造型，配合锋锐的贯穿腰线以及尖锐的后视镜等等，同样站在潮流的最前沿。然后整个车身都还绕了一圈黑色塑料保护套件，不仅可以有效的防止刮蹭，也大大提升了整车的时尚气息，还有花瓣造型的动感轮圈也非常漂亮。车尾的设计也算比较花哨，顶部一个上扬的扰流板、中间有高辨识度的多边形尾灯，底部通过镀铬条营造出了双出的假排气，毕竟是一汽大众旗下的首款SUV，所以当时在一些细节上都是下足了功夫。

然后在内饰设计上，双色的搭配也是比较时尚，只不过满满的塑料材质确实是谈不上档次感。而且像10.3英寸的全液晶仪表，以及8英寸的中控触控屏等具备科技感的东西都是高配专属，这一点大众确实不太厚道。而且最低配车型连中控6.5英寸触控屏都没舍得给，这一点确实是备受消费者吐槽，内饰其他部分造型还是比较动感的，但也谈不上拥有亮点，当然这个价位的德系跟日系也都是这样，相比较而言这款车型还算不错。

空间表现这款车型还是非常贴心的，其车身尺寸是4318/4326mm、1819mm、1582mm，轴距是2680跟2688mm，虽然长度却是一般但是轴距跟宽度都是紧凑级的范畴，所以实际空间体验这款车型还是比较宽裕的，不过后备箱确实是牺牲的比较大。最后动力上这款车型丐版搭载的是一台1.2T涡轮增压发动机，其他均为家族1.4T涡轮增压发动机，传动部分为7档干式双离合变速箱；对于这款尺寸不算大的SUV来说这样的动力已经够用，虽然谈不上特别强劲，但也拥有一定的背推感，而且这款车型是真的能够跑出6L多点的油耗，合人民币也就4毛左右1km，当之无愧的德系“省油王”。

总体来说，以大众探歌10万出头的起售价来看确实是很有诚意，在这个价位有这款探歌还惦记啥XR-V；而且现在优惠之后的探歌是拥有稳定30天狂甩1+的出色销量，的确又是大众的一次成功。

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