尘埃落定，在上海车展上带来了Bronco即将以国产形式来到我们国内的消息

作为平行进口人，已经与平行进口bronco相处一年以上了…今天给大家详细聊聊这款硬派越野以及国产后对他的期待

看到各位老师们从上海发回的实时转播，有种他乡遇故人的感觉，早在去年此时，我亲眼见证了它的到港拆箱。

车展上的这款是平行进口来自于墨西哥的荒地版本英文型号BADLANDS，我们业内管这个颜色叫仙人掌灰，这台车是我的好朋友提供的，而和它一同到港的车还有一台一模一样配置颜色的，目前在我楼下停了快一年，同配置还有11台不同颜色

一台此刻在上海被万种瞩目

一台则在天津跟我天天吃土

话不多说

开始讲这台车引进回国直到今天的坎坷故事

当福特宣布重启Bronco这个系列并且实车公布后，我们都普遍认为这是一台真正能挑战牧马人的车型，首先是发动机采用了2.3T和2.7T，其次是外观尺寸上要比牧马人大上一号，最重要的一点是由于前后桥采用独立悬挂+整体桥。所以他在日常的行驶过程中会有更好的舒适性.....

我们业内一些人士以及一些越野爱好者们都普遍推测，在产品本身具有这么大的优势和特点的情况下，差价10万左右，bronco将对牧马人的市场有一个比较大冲击

不过，在他以平行进口形式进入国内不到一年的时间里，实际的情况却完全出乎了我们的预料，就拿车展同款2.3T带有三把锁的BADLANDS版本来举例：刚回国上市的价格在68-69这个区间，这比加拿大版的牧马人卢比肯高了10w左右，然而销售状况却一直不容乐观，除开一些高端玩家愿意以过90的落地价选择2.7顶配带大脚包版本。

我们认为最完美最具性价比的车却始终无人问津，即使是如今降到了50多w和加拿大版牧马人一样，同样是卖不动，低配车型更是来到了40多....一样卖不动…这是非常可怕的一件事…

这个车型真的是给平行进口整个行业上了一课。有产品力！有北美销量数据做保证！并且得到越野玩家的推荐！但是但我们的市场表现非常一般......

现在迎来了官方引进以及国产，就再做一个价格预测吧，国产之后可能有一定的概率会有2.0T版本，那么起售价格可能是从40以内开始，2.7T是否引进还无法得知。2.3T一定会是国产后的主力，甚至只有2.3T

结合牧马人对标产品线

大胆预测一下，价格区间会在48W——58w区间

最后，既然提到是牧马人的直接竞争对手，再介绍一下这车对比牧马人优势吧！

1.空间大一号、300马力优势、舒适化配置更高、独立悬架+整体桥日常舒适性更高

2.无框车门（这个算是个小亮点）

3.车展上大家看到是可以顶棚拆卸，BRONCO的顶棚拆线更加简便，一人即可操作，牧马人的顶棚拆卸起来一人有点费劲

4.标配车门全部可拆卸，这在牧马人上是一个价值不菲的选配

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