提到丰田汽车，自然而言地就想到了“埃尔法”，确实，从这款车进入到中国以后，整个MPV领域都因它而“辉煌”起来，但是这种辉煌其实我们并不提倡，因为它夸大了汽车的价值，而这种情况在埃尔法身上就展现得淋漓尽致。从刚开始的加价30万，到后来2020款的50万，甚至其他特别版本加价的情况更是让我们国人大开眼界！但是你们知道这款车在其他市场的销量是怎么样的么！

先不说在我们的香港地区，就在日本本土，这款车的地位也就是一辆普通的商务车，普通到那种地步，普通到这款车都成为了通勤车，这和国内当成宝贝一样的埃尔法更是形成了鲜明的对比！而图中的这款车就是丰田专门为日本消防队推出的一款消防版“埃尔法”。全世界估计能把埃尔法当成“消防车”的也只有日本了。不知道国内的埃尔法车主看到这样的图片会做哪些感想，有一点是必须要做的，那就是放松心态，国情不一样！

而且根据前方的消息，丰田埃尔法不仅在特种用车（比如消防车）有所发展，而且也成了企业单位最喜欢采购的一款集团用车，通勤车，说得直白点就是和国内的GL8的作用是一样的！所以这样看来，这款车在日本本土并非像国内那样高傲地存在，很多时候就是一款普通得不能再普通的商务车！

说到这里，小编也实在不知道该说些什么，毕竟这款车在国内和日本本土的反差实在是有些大。而且，这款车在国内仍然跃跃欲试，不仅如此，丰田还在国内上市的全新的“威尔法”以及刚刚到港的雷克萨斯的“LM300h”等车型，这些车其实定位都是埃尔法的这个级别，而且都有一个共性，那就是它们的价格都不是一般的高，仅加价这一项就足以彰显出自己的“特别感”了！

图中就是消防版埃尔法和其他消防车在一起的照片，除了那个略微夸张的前脸以外，整部车和右侧的这款车没有太大差别，而且在位于上方警灯的配合下，这种一致感就更加直接了！所以埃尔法真的符合它的价格么？说说你们的看法！

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