随着电动车市场的快速发展，很多汽车厂商也不断丰富产品线，把“纯电动+SUV”相结合，推出了中大型纯电SUV。并且在设计、续航、科技、性能、充电速度等方面也不断地增加和完善。近期，上汽通用旗下别克品牌于4月13日发布首款基于奥特能平台的纯电SUV车型——别克ELECTRAE5，官方售价20.89万起，不仅有颜，更有料!

捕捉现代化需求打造智能高品质座舱

现代化用车需求已从单纯的出行需求转向品质需求，智能化、电气化、网联化也成为家庭用车的标配。

智能化

别克ELECTRAE5在智能化方面也是被业内人士相当看好的，它将智能语音系统直接从单一语音指令升级到“可见即可说”的连续语音指令，常用场景可免唤醒发布语音指令，让语音系统变成了一个真正的车用助手。同级最大的EYEMAX30吋一体弧面6K屏配置也给同级车型树立了新标杆，以后都照这么整就行，采用高通8155车规级芯片提供算力，可支持5G网络，体验相当丝滑。

电气化

Ultium奥特能纯电平台是通用基于26年电气化经验打造的，它以3倍于国标的挤压试验、2倍于国标的跌落实验、远超国标的针刺试验为标准进行开发和测试，为了确保安全，奥特能平台设计了7重电池保护功能防止热失控，包括超高强度钢井字形结构电池包，高压元器件防拉弧设计，后置大面积高通量防爆阀，“车-云”结合的电池健康监测系统，其中，独立式模组液冷板、纳米级气凝胶隔热墙和包内快速排气通道3项为专利设计。

为进一步提升电池安全性，别克ELECTRAE5业内首创wBMS可无线连接的电池管理系统，该系统可以减少电池包内90%的线束和大量接插件，既简化了电池装配流程，也极大程度上降低了电池模组的故障率。

网联化

别克ELECTRAE5自带百度车联应用，里面包括常用的地图、影音、游戏、工具等应用，完全能满足日常娱乐，另可通过无线CarPlay连接使用手机上的应用，双生态系统提供更多车机娱乐。

多年造车经验造就安全高性能座驾

1、安全

新势力车企更关注营销和服务，而合资大厂在此前提下，更有实力兼顾车型的安全和性能。

安全是造车的第一考虑因素，分主动安全和被动安全。主动安全方面别克ELECTRAE5搭载了美国《消费者报告》驾驶辅助系统评测排行第一的SuperCruise超级辅助驾驶系统，全球累计安全行驶超8000万公里。

SuperCruise搭载了同级唯一的厘米级高精地图和同级最多的毫米波雷达（6个），而其中更亮眼的是，它配备了同级唯一的“极光守护”方向盘，能监测驾驶员视线，在开启辅助驾驶后主动通过4重提醒功能提醒驾驶员接管驾驶系统，保障行车安全。

被动安全方面，别克ELECTRAE5采用纯电车型专用的BFI车身一体架构，车体高强度及超高度钢覆盖率接近78%，而双侧门槛区域采用挤压铝材料，在发生侧撞时能通过挤压变形吸收和分散撞击力。

2、性能

核心动力是车的灵魂，也是车性能的体现。别克ELECTRAE5艾维亚车型采用eAWD双电机四驱系统，两台电机可分别独立驱动前后轴，不需要进行扭矩分配，能再提升2%-3%的效率。另外，别克ELECTRAE5艾维亚四驱版配置一组79.7Kwh三元锂电池，续航达603km，0-100km/h加速6.7s。

大空间

别克ELECTRAE5的大空间也是非常亮眼的，4892mm×1905mm×1684mm的车身尺寸，2954mm的轴距领先同级其他车型，二排945mm的腿部空间也是同级车型中最大的，驾乘空间都非常充裕。上下分层设计的后备箱，采用近乎纯平的地板设计，后排座位可放倒进行灵活组合，最大容量可达1658L。

说了这么多，有近期试驾需求的消费者，可以线下试驾对比，车无完车，适合自己的才是好车。总体来说，别克ELECTRAE5的优势绝对超乎想象，很值得购买，我很喜欢。

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